TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 1399; Moskva, ZiU-682G [G00] č. 1499
  Moskva,  YMZ T2 č. 1900 
 ZiU-682V-012 [V0A] č. 1399 
 ZiU-682G [G00] č. 1499 
1-й троллейбусный парк
Автор фото: Иван Костюхин.

Zaslal Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Datum: Březen 2000

Statistika

Zveřejněno 16.07.2015 14:52 MSK
Zhlédnutí — 970

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 1399

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:2/1989
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Vyroben:1/1989
Výrobní číslo:32361
Současný stav:Vyřazen (3/2001)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:3/2002
Заводская окраска — целиком рыжий

КР МТРЗ 02.1992 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "1399;1992" слева от заводской таблички посередине по высоте, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

Подоконную фанеру в парке во второй половине 90-х окрашивали серым,в последние годы покрасили светлосиним.

Работал на маршруте 19.

Moskva, ZiU-682G [G00] č. 1499

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:1/2000
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:1993
Výrobní číslo:4280
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (7/2003) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1/2009
Poznámka:01.2000 ex Northeastern, 6287. 07.2003 to 1502
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР МТРЗ 01.2000 г. (подменен, заводская табличка сохранена,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди — https://transphoto.org/photo/825767/ ,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне сохранена родная (коричневая с рисунком "под дерево",крепежные молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные) и окрашена белой краской в цвет салона)

В 6 парке работал на маршруте №36
В 1 парке работал на маршруте №70

Списан под № 1505

Nastavení kamery

Model:MP250 series
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

16.07.2015 15:25 MSK
Odkaz
SYLFEYA · Moskva
Fotografií: 36
Помню 1399. Единственная машина с номером на 13, которую я видел! И даже прокатился на нём..в 2005 году так.
0
+0 / –0
16.07.2015 15:35 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
В 2005 уже 14** пошли на резку, не могло быть 13** в 2005 году. Раньше намного!
0
+0 / –0
16.07.2015 16:54 MSK
Odkaz
SYLFEYA · Moskva
Fotografií: 36
Я точно помню! Я ещё тогда сильно удивился, увидев его.
К тому же на фото 2000 год, и он ещё вполне ходовой и выглядит хорошо!
0
+0 / –0
17.07.2015 00:19 MSK
Odkaz
KILLER-212 · Moskva
Fotografií: 423
1399 была хозяйской машиной,так что вполне
возможно,что она дожила до 2005 года
0
+0 / –0
30.10.2015 22:55 MSK
Odkaz
ОИГТ-6 · Moskva
Fotografií: 6
Автор фото сообщил: снимок сделан в марте 2000 года. В январе 2001-го 1399 отставят от эксплуатации, а утилизируют в марте, фактически, - через год после фотосъёмки...
✔ Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0
23.12.2015 18:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všech databází
Опять нужно разделять профиля (по 1499): на этом фото 1499,только что пришедший с КР - это бывший 6287,подмена МТРЗ (6287 : зав.№4280; г.в.1993; КР МТРЗ 01.2000 (подменен на номер 1499,заводская табличка сохранена); в 2003 г. перебит в 1 парке на номер 1502,под которым и был списан).
✔ Děkujeme za podnět!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика