TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] № 1399; Moskva, ZiU-682G [G00] № 1499
  Moskva,  YMZ T2 № 1900 
 ZiU-682V-012 [V0A] № 1399 
 ZiU-682G [G00] № 1499 
1-й троллейбусный парк
Автор фото: Иван Костюхин.

Saatis Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Kuupäev: Märts 2000 a.

Statistika

Avaldatud 16.07.2015 14:52 MSK
Vaatamisi — 970

Detailne info

Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] № 1399

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:02.1989
Mudel:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistatud:01.1989
Tehase number:32361
Hetkeseis:Maha kantud (03.2001)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:03.2002
Заводская окраска — целиком рыжий

КР МТРЗ 02.1992 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "1399;1992" слева от заводской таблички посередине по высоте, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

Подоконную фанеру в парке во второй половине 90-х окрашивали серым,в последние годы покрасили светлосиним.

Работал на маршруте 19.

Moskva, ZiU-682G [G00] № 1499

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:01.2000
Mudel:ZiU-682G [G00]
Valmistatud:1993
Tehase number:4280
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (07.2003) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:01.2009
Märkus:01.2000 ex Northeastern, 6287. 07.2003 to 1502
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР МТРЗ 01.2000 г. (подменен, заводская табличка сохранена,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди — https://transphoto.org/photo/825767/ ,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне сохранена родная (коричневая с рисунком "под дерево",крепежные молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные) и окрашена белой краской в цвет салона)

В 6 парке работал на маршруте №36
В 1 парке работал на маршруте №70

Списан под № 1505

Pildifaili teave

Model:MP250 series
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

16.07.2015 15:25 MSK
Link
SYLFEYA · Moskva
Fotosid: 36
Помню 1399. Единственная машина с номером на 13, которую я видел! И даже прокатился на нём..в 2005 году так.
0
+0 / –0
16.07.2015 15:35 MSK
Link
Гриша · Moskva
Fotod puuduvad
В 2005 уже 14** пошли на резку, не могло быть 13** в 2005 году. Раньше намного!
0
+0 / –0
16.07.2015 16:54 MSK
Link
SYLFEYA · Moskva
Fotosid: 36
Я точно помню! Я ещё тогда сильно удивился, увидев его.
К тому же на фото 2000 год, и он ещё вполне ходовой и выглядит хорошо!
0
+0 / –0
17.07.2015 00:19 MSK
Link
KILLER-212 · Moskva
Fotosid: 423
1399 была хозяйской машиной,так что вполне
возможно,что она дожила до 2005 года
0
+0 / –0
30.10.2015 22:55 MSK
Link
ОИГТ-6 · Moskva
Fotosid: 6
Автор фото сообщил: снимок сделан в марте 2000 года. В январе 2001-го 1399 отставят от эксплуатации, а утилизируют в марте, фактически, - через год после фотосъёмки...
✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
23.12.2015 18:20 MSK
Link
Fotosid: 1561 · Üldtoimetaja
Опять нужно разделять профиля (по 1499): на этом фото 1499,только что пришедший с КР - это бывший 6287,подмена МТРЗ (6287 : зав.№4280; г.в.1993; КР МТРЗ 01.2000 (подменен на номер 1499,заводская табличка сохранена); в 2003 г. перебит в 1 парке на номер 1502,под которым и был списан).
✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика