Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 3209
  Moszkva,  ZiU-682V-012 [V0A] — 3209  —  Viszonylat 34
Мосфильмовская улица
Цвет машины — буро-малиновый. Скан с одной из старых фотоплёнок

Készítette: Alex_George · Vlagyimir           Dátum: 14 június 1989 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 19.07.2015 19:53 MSK
Megtekintések — 788

Részletes adatok

Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 3209

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:11.1988
típus:ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:1988
Gyári szám:31866
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (10.1989) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:10.1989 to 3277; 07.1992 to 3257; 01.1998 to 3285; 11.1998 to 3269; 11.2000 to 3346; 05.2003 to TD #2, 2482
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме.

КР1 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,спинки и подушки сидений обшиты дермантином красного цвета и от модели ЗиУ-682ГОО,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,на крыше крышка радиореакторов заменена на маленькую образца 2 половины 1989 года)
КВР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на № 2482,углубленный капитальный ремонт — аналог КВР,основание кузова заменено полностью,заменены дверные стойки в том числе внутрисалонные их части,перегородка кабины полностью изготовлена на МТРЗ причем правая ее часть сделана по стандарту ЗиУ-682Г а остальные части по стандарту ЗиУ-682В012,кожуха дверных приводов все меняные от модели ЗиУ-682Г (передний кожух новый сделан на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий по стандарту МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая некрашеная — белая с рисунком,установлена табличка МТРЗ без выбитой информации над дверью кабины водителя со стороны левого верхнего угла двери)

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

На номер 3257 в июле 1992 г. был перебит в парке для того чтобы избежать плановой отправки на КР МТРЗ (вместо него под его номером отправилась более старая машина).

В 1998 г. временно работал под №3285 на период нахождения настоящего 3285 на МТРЗ

В 2005 году во 2 парке подоконную фанеру ему покрасили темносиним цветом (оттенок как в 80-х годах темносиняя подоконная фанера МТРЗ).

В ФАТП работал на маршруте 34 (1988-2000),на маршруте 84 (2000 — 2003)
Во 2 парке работал на маршрутах 64,77.

Разбит в ДТП в 2005 г.Не восстанавливался.

Kommentek · 3

19.07.2015 23:06 MSK
Link
Képek: 1561 · Általános adatszerkesztő
Спасибо за фото!
0
+0 / –0
19.07.2015 23:11 MSK
Link
Képek: 1561 · Általános adatszerkesztő
Интересно,что за "лодочник" сзади.
0
+0 / –0
28.09.2024 15:17 MSK
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Цитата:
> Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме.

Разве заводской цвет машины красный? Это вишнёвый. И вся партия 3209-3216 была такая, вишнёвая. И эта машина https://transphoto.org/vehicle/2005/#n2015 была точно такая же бело-вишнёвая, а не красная.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика