Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 3209
  Moscow,  ZiU-682V-012 [V0A] # 3209  —  route 34
Мосфильмовская улица
Цвет машины — буро-малиновый. Скан с одной из старых фотоплёнок

Author: Alex_George · Vladimir           Date: Wednesday, June 14, 1989

Statistics

Published 19.07.2015 19:53 MSK
Views — 788

Detailed info

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 3209

Operator/Facility:Central Facility
Since...:11.1988
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Built:1988
Serial number:31866
Current state:Renumbered or transferred within city (10.1989) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:10.1989 to 3277; 07.1992 to 3257; 01.1998 to 3285; 11.1998 to 3269; 11.2000 to 3346; 05.2003 to TD #2, 2482
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме.

КР1 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,спинки и подушки сидений обшиты дермантином красного цвета и от модели ЗиУ-682ГОО,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,на крыше крышка радиореакторов заменена на маленькую образца 2 половины 1989 года)
КВР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на № 2482,углубленный капитальный ремонт — аналог КВР,основание кузова заменено полностью,заменены дверные стойки в том числе внутрисалонные их части,перегородка кабины полностью изготовлена на МТРЗ причем правая ее часть сделана по стандарту ЗиУ-682Г а остальные части по стандарту ЗиУ-682В012,кожуха дверных приводов все меняные от модели ЗиУ-682Г (передний кожух новый сделан на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий по стандарту МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая некрашеная — белая с рисунком,установлена табличка МТРЗ без выбитой информации над дверью кабины водителя со стороны левого верхнего угла двери)

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

На номер 3257 в июле 1992 г. был перебит в парке для того чтобы избежать плановой отправки на КР МТРЗ (вместо него под его номером отправилась более старая машина).

В 1998 г. временно работал под №3285 на период нахождения настоящего 3285 на МТРЗ

В 2005 году во 2 парке подоконную фанеру ему покрасили темносиним цветом (оттенок как в 80-х годах темносиняя подоконная фанера МТРЗ).

В ФАТП работал на маршруте 34 (1988-2000),на маршруте 84 (2000 — 2003)
Во 2 парке работал на маршрутах 64,77.

Разбит в ДТП в 2005 г.Не восстанавливался.

Comments · 3

19.07.2015 23:06 MSK
Link
Photos: 1561 · General editor
Спасибо за фото!
0
+0 / –0
19.07.2015 23:11 MSK
Link
Photos: 1561 · General editor
Интересно,что за "лодочник" сзади.
0
+0 / –0
28.09.2024 15:17 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Photos: 600
Цитата:
> Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме.

Разве заводской цвет машины красный? Это вишнёвый. И вся партия 3209-3216 была такая, вишнёвая. И эта машина https://transphoto.org/vehicle/2005/#n2015 была точно такая же бело-вишнёвая, а не красная.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика