TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Harkiva — Miscellaneous photos
  HarkivaMiscellaneous photos
Салтівське трамвайне депо
Тележка трамвайного вагона МТВ-82

Autors: Andrey_Sheva · Harkiva           Datums: 22 jūlija 2015 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 23.07.2015 14:48 UTC
Skatījumus — 655

Sīkāka informācija

EXIF

Model:COOLPIX L120
Date and Time:22.07.2015 13:06
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

24.07.2015 16:52 UTC
Saite
Carsic · Harkiva
Foto: 104
A что за вагон виднеется в углу ?
+1
+1 / –0
25.07.2015 11:32 UTC
Saite
Metallist_Ultras · Harkiva
Foto: 5
Рискну предположить, что 4557
0
+0 / –0
27.07.2015 09:16 UTC
Saite
Foto: 244
Ответ неправильный (-:
0
+0 / –0
28.07.2015 09:51 UTC
Saite
Valeriy · Harkiva
Foto: 1090
Цитата (Metallist_Ultras, 25.07.2015):
> Рискну предположить, что 4557

4557 на ВАРЗе
0
+0 / –0
28.07.2015 10:03 UTC
Saite
Foto: 210
4540? 4546?
0
+0 / –0
28.07.2015 13:29 UTC
Saite
Foto: 244
4546.
0
+0 / –0
08.05.2017 04:50 UTC
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681 · Pilsētas redaktors
Кстати, знатоки, подскажите - это тележки 2ДСА?
0
+0 / –0
08.05.2017 06:15 UTC
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
2ДСб. Двигатель с опорно-рамным подвешиванием, карданный вал, редуктор.
Еще буксы должны быть с подшипниками качения.
0
+0 / –0
08.05.2017 06:21 UTC
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681 · Pilsētas redaktors
А 2ДСА были опорно-осевыми абсолютно, как на вагонах "Х"?
0
+0 / –0
08.05.2017 06:25 UTC
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
2ДСа - моторы с опорно-осевым подвешиванием, зубчатая передача, буксы скольжения.

Как обозначать промежуточные варианты, по буксам или по моторам, вопрос открытый.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.