TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Tehran — Metro — Rolling Stock
  Tehran — Metro — Rolling Stock
Вагон Tehran Wagon Manufacturing Co. ирано-китайского производства (2-го заказа).
Source: Iranian Students News Agency

Publicat de Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 20 ianuarie 2014 an, Luni

Statistici

Publicat 26.07.2015 21:49 MSK
Vizualizări — 534

Informație detaliată

Comentarii · 5

27.07.2015 00:22 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
С использованием этого ПС... больше инфы не нашел.

http://isna.ir/fa/news/93081004796/%D8%A...B%8C%D9%86

http://www.ghatreh.com/news/nn20456799/%...8%B9%D9%87

http://www.tinn.ir/vdcbssb5.rhb98piuur.html
0
+0 / –0
27.07.2015 00:33 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20603 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
По ссылкам не указано что это за тип ПС, однако, судя по всему - разновидность CRV. Вообще неплохо было бы найти источник с более-неменее точной инфо по ПС тегеранского метро. Мне так сразу это не удалось.
+1
+1 / –0
27.07.2015 00:38 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
http://media.isna.ir/content/borna+ghasemi-3-181.jpg/4 смотрим на логотип
0
+0 / –0
27.07.2015 00:39 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Цитата (Yury MTA-LRTA, 26.07.2015):
> Мне так сразу это не удалось.

Аналогично
0
+0 / –0
27.07.2015 01:11 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20603 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Более-неменее разобрался: Tehran Wagon Manufacturing Co., совместное ирано-китайское предприятие.

Первый контракт от 2004 г. на 119 метровагонов, 4 локомотива и 30 двухэтажных вагонов:
http://www.tehranwagon.com/en/project2/1...eck-wagons

Второй контракт от 2007 г. на 455 метровагонов, 38 локомотивов и 160 двухэтажных вагонов:
http://www.tehranwagon.com/en/project2/1...ocomotives

Фактически иранская сборка из китайских составляющих, что видно отсюда:
http://www.uskowioniran.com/2013/12/tehr...nt-in.html

Иранцы сами признают, что вагоны метро только на 42% иранские, а двухэтажные вагоны на 52% иранские (примечателен параметр измерения - по освоенной стоимости):
http://www.tehranwagon.com/en/factory

Таким образом ПС тегеранского метро состоит из:

(1) Вагоны CRV типа DKZ2 и DKZ3:
http://transphoto.ru/photo/828830/

(2) Вагоны TWM первого заказа:
http://transphoto.ru/photo/828827/

(3) Вагоны TWM второго заказа:
http://transphoto.ru/photo/828895/

(4) Двухэтажный ПС от TWM пригородного метро:
http://transphoto.ru/photo/828829/
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика