7 лет уже будет, даже не верится. Выглядит как новенький. А посмотрите например, на ЛиАЗы-5292/6213 и "Авангарды" его ровесники..

Жаль, что ПТМЗ безвременно скончался и обновиться ЛМ-2005/ЛМ-2008 успел только ТП-1.

Интересно, а почему тот творческий коллектив, что ваяет лягушат не начнёт делать это семейство. КД - то у них наверняка есть.

Цитата (Володя, 25.11.2015):
> КД - то у них наверняка есть.

Откуда бы?

КД не полная. Увы.
+ ГЭТ не имеет права делать новые вагоны. Лягушата и псевдостияляги то это КВРМ.

Цитата (Yosheek, 25.11.2015):
> ГЭТ не имеет права делать новые вагоны.

Ну ГЭТ не может, но они же сейчас делают свои изделия на ОЭВРЗ, который может делать новое.


Цитата (Yosheek, 25.11.2015):
> КД не полная. Увы.

Судя по количеству моделей конструктора там вполне сильны. При желании могут и дополнить.


Цитата (massimoling, 25.11.2015):
> Откуда бы?

Ну после закрытия завода КД не была уничтожена. Да, она не полная, но основная часть электронного в природе существует. Вот только ЛВС-2009 там нету почти.

Возник вопрос. При подобном соединении секции, можно увеличить расстояние между второй и третьей тележками с 7,5 метров, до, допумстим, 8,5 метров ,без ущерба вписывания в кривые?

Может вы тогда подскажите где взять эту КД в электронном виде?
Серваки сетки с завода уплыли в неизвестном направлении. На бумаге КД не в полном объеме.

Цитата (Володя, 25.11.2015):
> Цитата (Yosheek, 25.11.2015):
> > ГЭТ не имеет права делать новые вагоны.
>
> Ну ГЭТ не может, но они же сейчас делают свои изделия на ОЭВРЗ

Их делает сам ОЭВРЗ. Свои изделия ГЭТ теперь делает только в ЦКР.

>который может делать новое.

И будет. Своё. Не ПТМЗшное.

> Цитата (Yosheek, 25.11.2015):
> > КД не полная. Увы.
>
> Судя по количеству моделей конструктора там вполне сильны. При желании могут и дополнить.
>
>
> Цитата (massimoling, 25.11.2015):
> > Откуда бы?
>
> Ну после закрытия завода КД не была уничтожена. Да, она не полная, но основная часть электронного в природе существует. Вот только ЛВС-2009 там нету почти.

Электронный архив на ПТМЗ благополучно накрывался медным тазом, и, если не ошибаюсь, было это не один раз. Какие-то части этого архива сохранились у разных людей (про какую основную часть идёт речь?), но полного электронного архива, насколько я понял, больше не существует.

Цитата (Максим Ляденко, 25.11.2015):
> Какие-то части этого архива сохранились у разных людей (про какую основную часть идёт речь?), но полного электронного архива, насколько я понял, больше не существует.

У моего коллеги есть какая-то часть. самая полная в электронке по 2005 вагону. 74% и 90% бумаги самое плохое по 2009 - 39% электронки. И примечание - тележку надо переделывать:)

Цитата (Snow Panther, 25.11.2015):
> 7 лет уже будет, даже не верится. Выглядит как новенький. А посмотрите например, на ЛиАЗы-5292/6213 и "Авангарды" его ровесники..

Во-первых, он обшит пластиком, а во-вторых, в нём надо внутри проехать, тогда сразу станет понятно, что ему столько же лет, сколько ЛиАЗам и Авангардам, потому что те хоть и не так презентабельны, но хотя бы движутся куда более бесшумно. ЛВСы 2005 новыми тоже были вполне тихими, а сейчас грохочут, особенно посередине.

Цитата (Чока, 26.11.2015):
> сколько ЛиАЗам и Авангардам, потому что те хоть и не так презентабельны, но хотя бы движутся куда более бесшумно.

Посмеялся. Особенно про ЛиАЗы :))

Цитата (Snow Panther, 26.11.2015):
> Посмеялся. Особенно про ЛиАЗы :))

Приеду с шумомером, прокатимся, а потом посмотрим, кто смеяться будет)

http://cs631929.vk.me/v631929129/1c48/NbtoLhdQ0pI.jpg
http://cs631929.vk.me/v631929129/1c52/wPys3F0buNY.jpg
Побили.

По дороге из парка на маршрут что ли?

Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2015):
> По дороге из парка на маршрут что ли?

Да, левый поворот с Салова на Бухарестскую. Почти лоб в лоб то ли с мусоровозом, то ли с фурой.

С минифургоном Iveco Daily