TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Ałmaty, Tatra KT4DtM Nr 1010
  Ałmaty Tatra KT4DtM Nr 1010 
Трамвай депосы

Autor: Mirvadze · Ałmaty           Data: 27 lipca 2015 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 31.07.2015 10:27 MSK
Odsłon — 685

Dokładna informacja

Ałmaty, Tatra KT4DtM Nr 1010

Sieć:Almatyelectrotrans LLC
Zajezdnia:Tramway depot
Od...:06.2013
Model:Tatra KT4DtM
Wyprodukowany:1995
Numer fabryczny:883/009
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (06.2017) Nie jeździł na linii
Rodzaj:Liniowy
Notatka:2013 ex Berlin, 7009; 1995 ex Tatra KT4Dt # 9700; 12.1992 ex BVB, 219 300-0. 06.2017 to 1017; 05.2018 to Ust-Kamenogorsk, 107
Abgestellt mit Fristablauf am 31.03.2013
09.2013 — выход на линию в Алматы.
03.05.2021 — неудавшаяся обкатка по городу, после чего на линию больше не выезжал.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 13

31.07.2015 13:58 MSK
Link
ALIMAFON · Krasnojarsk
Zdjęć: 3
Всё капец приехал в Казахстан чтобы постоять в очереди на утилизацию
0
+1 / –1
31.07.2015 14:05 MSK
Link
Zdjęć: 52
Так 2 года - средний срок жизни б/у Татр из Германии в Алма-Ате. В порядке вещей всё.
0
+0 / –0
31.07.2015 14:10 MSK
Link
ALIMAFON · Krasnojarsk
Zdjęć: 3
Очень жаль но за троллейбусами умеют смотреть и денег не желеют
–3
+0 / –3
31.07.2015 14:17 MSK
Link
Mirvadze · Ałmaty
Zdjęć: 774
Цитата (Сергей_Н, 31.07.2015):
> Так 2 года - средний срок жизни б/у Татр из Германии в Алма-Ате. В порядке вещей всё.

Так этот 1010 два года то и не прослужил вышел на линию с пассажирами в начале сентября 2013, а уже в начале августа 2014 на линию и не вышел.
0
+0 / –0
31.07.2015 14:24 MSK
Link
Zdjęć: 52
Алма-Ата уже столько вагонов убила, каких только не было, из Шверина, Дрездена, Берлина.
+1
+1 / –0
31.07.2015 14:33 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Потому что без запчастей вагоны жить не могут. А чтобы были запчасти надо либо новые купить либо эти модернизировать новым ЭО, а механику самим точить. Собственно, примером является МГТ, где многую механику делают сами или близкие фирмы)
+1
+1 / –0
31.07.2015 18:26 MSK
Link
VALERA-Y-Ka · Ust-Kamienogorsk
Zdjęć: 1091
а РВЗ, стоящий рядом, какие функции выполняет?
0
+0 / –0
31.07.2015 20:39 MSK
Link
Mirvadze · Ałmaty
Zdjęć: 774
Цитата (VALERA-Y-Ka, 31.07.2015):
> а РВЗ, стоящий рядом, какие функции выполняет?

Да собственно никакого, он принадлежит киностудии "Казахфильм", единственно он в прошлом году участвовал в ретро-пробеге электротранспорта 22.06.2014
+1
+1 / –0
02.08.2015 20:19 MSK
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Есть еще и 1007, тоже стоит почти полгода.
+1
+1 / –0
02.08.2015 22:07 MSK
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Бедный 1010 все из него вытащили, что могли, теперь стоит брошенный, никому ненужный.
+2
+2 / –0
03.08.2015 18:13 MSK
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (valentin, 02.08.2015):
> Есть еще и 1007, тоже стоит почти полгода.

А что с ним случилось? Видел, что в цехе стоит.
0
+0 / –0
04.08.2015 10:45 MSK
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Цитата (Tatra-fan4, 03.08.2015):
> Видел, что в цехе стоит.

Ну у 1010 тоже дело началось с "стоит в цехе". 1007 стоит уже почти полгода
+1
+1 / –0
04.08.2015 13:12 MSK
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (valentin, 04.08.2015):
> 1007 стоит уже почти полгода

Сколько, интересно, продержатся другие вагоны.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.