Сорри за качество снимка – момент непредвиденный, и больше не повторялся, снимок делался "на вскидку".

Примечательно, что схема тульского ОТ, опубликованная на СТТС
http://transphoto.ru/photo/760687/
анонсирует оборот маршрута 12 по Косой Горе как раз по закоулкам – по улицам Октябрьской, Шмидта и Трудовой. Но на практике этого не происходит – троллейбусы разворачиваются на 180 на площади перед ДК. Водительница на снимке обернулась по улицам Шмидта и Трудовой, без Октябрьской.

Юрий, на Косой Горе они оборачиваются кто во что горазд.

Правое зеркало гениально повешено, в самый раз головы сшибать и прочие близкостоящие конструкции на остановках.

Ну что же... ему можно)))

Цитата (Игорь Букатин, 03.08.2015):
> Правое зеркало гениально повешено, в самый раз головы сшибать и прочие близкостоящие конструкции на остановках.

я даже знаю, кто именно из водителей сейчас за рулём сидит.))) По этому зеркалу определил. А вообще, этим грешат многие водители автобусов. Обусловлено это, видимо, тем, что автобусникам нет необходимости периодически прижиматься вправо, вплотную объезжая стоящие препятствия. Поэтому, они выдвигают правое зеркало чуть дальше от борта, чем троллейбусники. Это даёт лучший обзор открытых дверей, так как выпирающие резиновые уплотнители дверей этот обзор частично перекрывают. А тут ещё и на переднюю дверь хочется обзора побольше сделать, потому что садящиеся в неё пассажиры находятся практически в "мёртвой зоне".

По заднему виду - Экобус, точно

Так кузов экобуса.

Кто в курсе, правда на этих троллейбусах стоят электроусилители руля вместо ГУР? Как они себя ведут?

нет, неправда. Обычные гидроусилители