Charkiw, Škoda 14Tr18/6M Nr. 2408; Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Charkiw,

Škoda 14Tr18/6M

Nr. 2408

Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M

Контроллер водителя 3KTD3. Кулачковый потенциометр на валу педального управления

Autor: Andrey_Sheva ·

Charkiw Datum: Montag, 3. August 2015

Statistik

Veröffentlicht: 03.08.2015 18:42 MSK
Aufrufe — 869

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +19

Ralfs.Walters	+1
Человек 2320	+1
Игорь Букатин	+1
Niemand	+1
Mykyta Viktorov	+1
Nicu R	+1
Серега Ф.	+1
Сергей Nemtsev	+1
Jan de Vu	+1
Сергей_Мурманск	+1
ЗиУ682Г0М	+1
TRalex	+1
Leshiy_84	+1
Vladimir Vill	+1
3142	+1
Антон Федорец	+1
Alex Shcherbina	+1
Valeriy	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Link auf dieses Foto

Charkiw, Škoda 14Tr18/6M Nr. 2408

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot # 2
von...:	08.05.2014
Typ:	Škoda 14Tr18/6M
Baujahr:	1998
Fabriknummer:	12456
Status:	Ausgemustert (2020)
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	22.06.2014
Abstellung:	28.12.2019
Verschrottet:	01.2021
Bemerkung:	Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис").. 08.05.2014 ex Riga, 24040; 09.2009 ex 2-404
Рига: 11.2009 — 29.04.2014 временно изъят из обращения 30.04.2014 — отправлен в Харьков Харьков: 08.05.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал 08.05.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	03.08.2015 17:06
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.5 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash fired, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

04.08.2015 15:13 MSK
Link

Jan de Vu ·

Lemberg

Fotos: 528

Немного передаланый.

+0 / –0

08.08.2018 02:10 MSK
Link

Constantin ·

Czernowitz

Fotos: 4

Всегда думал, что в педалях контроллера ТИСУ совсем другая система! Если бы не знал к какой модели троллейбуса относится фото, подумал бы, что это контроллер РКСУ.
Обе педали вращают этот вал? Или у каждой педали своя электроника?

+0 / –0

08.08.2018 08:42 MSK
Link

Andrey_Sheva ·

Charkiw

Fotos: 1681 · Stadtredakteur

Обе педали вращают вал. Кулачки каждая педаль зажимает свои (коммутируя контактуру), а поворотом вала меняется напряжение, определяющее глубину нажатия педали

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..