Charkivas, Škoda 14Tr18/6M nr. 2408; Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Charkivas,

Škoda 14Tr18/6M

nr. 2408

Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M

Контроллер водителя 3KTD3. Кулачковый потенциометр на валу педального управления

Autorius: Andrey_Sheva ·

Charkivas Data: 2015 m. rugpjūčio 3 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 03.08.2015 18:42 MSK
Peržiūrų — 869

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +19

Ralfs.Walters	+1
Человек 2320	+1
Игорь Букатин	+1
Niemand	+1
Mykyta Viktorov	+1
Nicu R	+1
Серега Ф.	+1
Сергей Nemtsev	+1
Jan de Vu	+1
Сергей_Мурманск	+1
ЗиУ682Г0М	+1
TRalex	+1
Leshiy_84	+1
Vladimir Vill	+1
3142	+1
Антон Федорец	+1
Alex Shcherbina	+1
Valeriy	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Nuotraukos nuoroda

Charkivas, Škoda 14Tr18/6M nr. 2408

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 2
Nuo...:	2014-05-08
Modelis:	Škoda 14Tr18/6M
Pagamintas:	1998
Gamyklinis numeris:	12456
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2020)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2014-06-22
Eksploatacijos sustabdymas:	2019-12-28
Utilizuotas:	2021-01
Pastaba:	Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис").. 08.05.2014 ex Riga, 24040; 09.2009 ex 2-404
Рига: 11.2009 — 29.04.2014 временно изъят из обращения 30.04.2014 — отправлен в Харьков Харьков: 08.05.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал 08.05.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	03.08.2015 17:06
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.5 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash fired, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

04.08.2015 15:13 MSK
Nuoroda

Jan de Vu ·

Lvovas

Foto: 528

Немного передаланый.

+0 / –0

08.08.2018 02:10 MSK
Nuoroda

Constantin ·

Černivciai

Foto: 4

Всегда думал, что в педалях контроллера ТИСУ совсем другая система! Если бы не знал к какой модели троллейбуса относится фото, подумал бы, что это контроллер РКСУ.
Обе педали вращают этот вал? Или у каждой педали своя электроника?

+0 / –0

08.08.2018 08:42 MSK
Nuoroda

Andrey_Sheva ·

Charkivas

Foto: 1681 · Miesto redaktorius

Обе педали вращают вал. Кулачки каждая педаль зажимает свои (коммутируя контактуру), а поворотом вала меняется напряжение, определяющее глубину нажатия педали

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.