Если он без электрооборудования здесь прошел почему ЗИС 154 у которых колёса приводились ТЭДом нет? По сути ЗИС 154 это первый отечественный электробус или даже если хотите троллейбус на полном АХ с ДГУ.

Нет. У ЗиС-154 педаль газа связана с топливной рейкой дизеля, на стороне ТЭДа водителем тяга не регулируется.
У троллейбуса с ДГУ АХ регулировка все равно по ТЭДу.

Цитата (Tolya, 09.02.2016):
> У ЗиС-154 педаль газа связана с топливной рейкой

Тогда ТИСУ и ТрСУ не было,а использование РКСУ потребовало бы более мощного дизеля скорее всего поэтому сделали так

Цитата (ExpressAuto, 09.02.2016):
> По сути ЗИС 154 это первый отечественный электробус или даже если хотите троллейбус на полном АХ с ДГУ.

Тогда самоходка Фердинанд/Элефант - первый немецкий троллейбус на полном АХ, у неё тоже гусеницы приводились в движение электромоторами. А Фердинанд Порше - не тигерфатер, а обусфатер:) И все тепловозы, имеющие Э в обозначении - латентные электровозы с альтернативным источником тока.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.02.2016):
> самоходка Фердинанд/Элефант - первый немецкий троллейбус
Это самоходное орудие, а не транспортное средство.

Цитата (ExpressAuto, 10.02.2016):
> не тигерфатер, а обусфатер:

Тигерфатер дословно тигр отец намёк на то, что Фердинанд/Элефант как бы сын танка Тигр, а причём тут обус? Что в его внешности или предназначении обусного, чтобы обус считать его"отцом"?

Уважаемые комментаторы просьба писать по существу мы здесь сравниваем это транспортное средство с другим оба пассажирские у обоих были ТЭДы разница в системе управления ими.
P.S. Троллейбусы дополнительно оснащённые системами автономного хода на двигателях внутреннего сгорания, имеющий на борту два тяговых двигателя — электрический и внутреннего сгорания — получающие питание раздельно, и имеющие независимый привод на ведущие колеса, называется дуобусом. Если же тяговым является только электродвигатель, а тепловой двигатель (внутреннего или внешнего сгорания) питает его через тяговый электрогенератор и не имеет прямого привода на ведущие колеса, то такой вид называется теплоэлектробусом.

Цитата (ExpressAuto, 10.02.2016):
> Тигерфатер дословно тигр отец намёк на то, что Фердинанд/Элефант как бы сын танка Тигр

Тигерфатер (отец Тигра) - официальный титул Порше в нацистской пропаганде, хотя в серию пошёл не его проект Тигра. Фердинанд никак не сын Тигра Порше, физически это уже изготовленные предсерийные Тигры Порше без башни, перекомпонованные и оснащённые рубкой. То есть выражаясь языком Фототрака, это то же самое шасси, только с другой надстройкой.

Цитата (ExpressAuto, 10.02.2016):
> Это самоходное орудие, а не транспортное средство.

И это единственное ваше возражение против того, что Фердинанд - троллейбус? То есть если по-вашему с Фердинанда снять пушку и вместо рубки поставить кузов, он стопроцентно станет грузовым троллейбусом с АХ? Я воспользовался методом доказательства от противного, а вы упорствуете.

Цитата (ExpressAuto, 10.02.2016):
> то такой вид называется теплоэлектробусом.

Вы этот термин только сейчас придумали?

Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2016):
> называется теплоэлектробусом.
>
> Вы этот термин только сейчас придумали?

А по гуглить этот термин не пробовали или википедию открыть? https://ru.wikipedia.org/wiki/Теплоэлектробус