Кирилл, огромное Вам спасибо за фотографии 18-го маршрута в 2011. Очень не хватает 2-го парка на маршруте. Прямо ностальгия захватила после просмотра Ваших снимков.

Спасибо,еще там для Вас загружу фотку 18 на Пискаревском )У меня еще не все фото,будет продолжение!)

Цитата (Карандаш, 14.08.2015):
> Очень не хватает 2-го парка на маршруте

почему?

Цитата (ksd-5338-5tb, 14.08.2015):
> Цитата (Карандаш, 14.08.2015):
> > Очень не хватает 2-го парка на маршруте
>
> почему?

Помимо чисто субъективных показателей, есть и объективный.
Из-за пробок утром в вечернюю смену всегда выпадает весь последний круг, в результате чего, маршрут заканчивает работу не в полшестого (18/5 последний от Таллинской по расписанию), а около четырех. А поскольку Арсенальная,27 находится ближе к Таллинской, чем СТТП, то с утра они оказывались в парке раньше, и соответственно, вечером могли ездить подольше.
А сейчас получается, что во вторую смену, 18-ый возит совсем воздух, ибо промежуток с 13 до 16 - это не час пик, и пассажиров в это время нет.

да и слава Богу, что раньше заканчивает! я вообще, полностью, не вижу смысла в этом маршруте, а также в существовании такой конечной, как Таллинская!

Цитата (ksd-5338-5tb, 15.08.2015):
> также в существовании такой конечной, как Таллинская!

Насчёт конечной - согласен. В Ручьях шикарное свободное кольцо, диспетчерская, да и пассажиры, когда видят троллейбус в Ручьях, могут его подождать, а не бежать на автобус.
Часть бы выпуска 100-ки перевели на диспетчеризацию в Ручьи, и 18-бы туда приткнулся

Вот помню, когда была в прошлом году диспетчерская для 18-го в Ручьях, ведь Таллинскую он без отстоя проезжал, так была возможность сесть на остановке на углу Таллинской и Новочеркасского и ехать в сторону Большой Пороховской. В случае задержек каких-то в движении трамваев, это было кстати. И некоторые пассажиры этой возможностью пользовались.