Все маршруты рано заканчивают работу. Слабовато для такой системы.

Обратите внимание на название конечной остановки.Можно также глянуть по карте или схеме на месторасположение оной.И тогда все должно стать понятным.

Глянул, вижу рядом с конечной частный сектор, т.е. люди живут и транспорт нужен.
Я не против, может быть там автобус есть удобный, более поздний и этого достаточно, но по фото ведь этого не видно, в т.ч. и что находится возле конечной по фото не видно (название никак всего не описывает)

У них там другая проблема - жуткие интервалы.
Недавно нужно было с жд вокзала телепортироваться на автовокзал и встретить человека. В выходной день этот 4-й трамвай прождал минут 10. Сразу с конеченой в него налезла куча бабок и позанимала все места. Ну то черт с ним, можно и постоять, но оказалось что в этих узеньких вагончиках негде нормально встать. В любом месте туда-сюда все ходят и постоянно дёргают. А в центре вагон набился до того, что у нас в час-пик не везде бывает. Яблоку негде упасть.. Еще и ползли минут 40 до того автовокзала. Жуть. И ведь нету ж нехватки вагонов, просто зачем-то хотят возить людей в таких условиях :(

Идеальное место для поездки стоя, это в самом конце вагона, там никто особо не мешает и можно спереться на задний пульт управления, очень часто там езжу.