Значок Тролзы потеряли при восстановлении

Его восстанавливали? А что с ним было?

По слухам не успел затормозить перед перебегавшим дорогу в неположенном месте столбом.

С тормозами у него косяк какой-то случился на Куйбышева, вот он и поймал столб. Месяца четыре на ВЭТа провел.

Сегодня исполняется ровно 1 год с момента закрытия троллейбусной линии на шоссе Авиаторов.

Это было одно из последних фото перед закрытием этого кольца и линии.

Замечу, что на сайте Метроэлектротранса было указано, что троллейбусное движение временно закрывается. Надеюсь, что после расширения Шоссе, троллейбус ещё порадует нас в этих краях.

Да там много чего написано, то же "обслуживание маршрутов №2, 7, 11 временно приостановлено."

Цитата (Демьян, 11.10.2016):
> Да там много чего написано, то же "обслуживание маршрутов №2, 7, 11 временно приостановлено."

7тб как бы закрыли ещё летом 2014. Даже при восстановлении линии она будет особо не нужна, учитывая большое дублирование 10тб, маршрутками и 6ав.

Цитата (Makc, 11.10.2016):
> Замечу, что на сайте Метроэлектротранса было указано, что троллейбусное движение временно закрывается. Надеюсь, что после расширения Шоссе, троллейбус ещё порадует нас в этих краях.

Могу вам посоветовать прочесть вот это:

[Эта линия была закрыта лишь ВРЕМЕННО. Вернут ли её после окончанию работ по расширению дороги???

Почему "нет"
- Линию закрыли совершенно внезапно и сразу же демонтировали контактную сеть, чтобы пустить автобусы, которые сначала ходили по маршруту "Рыбокомплекс-Землячки", а потом добавили 2 рейса на автобусный маршрут № 6, из-за появления 4-х новых МАЗов в северном филиале ВПАТП-7. Завод ВЗБТ банкрот и на грани развала, на котором сокращается постоянно штат работников, а значит возить скоро станет некого. Также были слухи, что тяговые подстанции разворовали после закрытия линии, но подтверждения этой информации нет.

Почему "да"
- После закрытии троллейбуса без него стало очень тяжело добираться на работу, где не смотря на промзону работают множество людей на оптовых складах. Маршрутки и автобус №6. которые идут с Гумрака и Аэропорта не справляется с пассажиропотоком, особенно в час пик, и забиваются вплотную битком, простаивая подолгу а пробках из-за постоянных строительных и дорожных работ. Некоторые идут от/до троллейбуса на Лесогорской, что тоже неудобно. К тому же весь проект реконструкции шоссе Авиаторов должен быть реализован за 2,5 млрд. руб (http://v1.ru/text/newsline/894007.html?utm_source=vk..), что должно хватить в том числе и на восстановление контактной сети. И это при том, что диспетчерская на Рыбокомплексе стоит целая и законсервированая. Также есть слухи, что где-то на складе по дороге в Аэропорт лежат уже опоры контактной сети троллейбуса, заготовленные, вероятно, для восстановления линии!]

Взял оттуда: https://vk.com/tr_iniciativa?w=wall-105926519_1857

Дык что неизвестно - события в сфере ОТ в Волгограде последних 2 лет показывают, что случиться может всё что угодно: либо пан, либо пропал.

Как я понимаю, МЭТ собрался таки закупать терминалы для "транспортной карты".
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...hodType=EP

Цитата (Демьян, 12.10.2016):
> Как я понимаю, МЭТ собрался таки закупать терминалы для "транспортной карты".
> http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...hodType=EP

Интересно) Похоже электронки введут к НГ. Наконец, закончились пустые обещания чинушей хоть в этом!

http://zakupki.gov.ru/epz/order/quicksea...phology=on