Ё

отмыть бы

И вообще. Почему нельзя перейти на алюминиевые вставки.Я конечно дилетант, но объясните

Когда контактная сеть не слишком хороша, приходится использовать графитовые вставки.

Он мне вообще горевшим по превью казался.

А с чего вы решили что у нас есть проблемы с КС?

Нельзя перейти на алюминиевые вставки, их очень хорошо принимают в цветмет. Уголь же никому не нужен.

Цитата (Ушастик, 03.09.2015):
> А с чего вы решили что у нас есть проблемы с КС?

Потому что сам видел в Перми троллейбусные пересечения и секционные изоляторы.

Цитата (Mister Mo, 04.09.2015):
> Нельзя перейти на алюминиевые вставки, их очень хорошо принимают в цветмет. Уголь же никому не нужен.

Основная причина всё-таки, я думаю, это взять и перейти. Это потребует определённых дополнительных затрат, которые транспортное предприятие не захочет понести.

надо признать, что после просмотра фотографий мозырского трамвая этот пермский выглядит особо ужасным ((

А кто, по-вашему, спонсирует Батьку? Так что наши чистые вагоны, чистые улицы, они все ТАМ, в Мозыре да Бобруйске.

Видимо белорусы саботируют мойку трамваев в Перми ))))

Цитата (Mister Mo, 14.09.2015):
> А кто, по-вашему, спонсирует Батьку?

Я бы поставил вопрос по-другому "Кто спонсирует дискредитацию трамвая в Перми?". Ещё пару лет назад, до прихода "новой метлы", ПС ГЭТ выглядел гораздо лучше, чем сейчас.

Ничего подобного. Сейчас идут изменения к лучшему. Да, а 034 по жизни такой грязный, водостока там по-моему нет.

Цитата (Mister Mo, 14.09.2015):
> Ничего подобного. Сейчас идут изменения к лучшему.
К сожалению не разделяю вашего оптимизма. Может, поделитесь на основе каких фактов вы делаете такое заключение? Я пока что вижу лишь сплошное сокращение маршрутов и всё больше ТС с облезающей краской.

Два депо, а не одно. Увеличено время рейсов, немного, но помогает избежать гонок по плохим рельсам.

Сколько знаю водителей, столько слышу эти хвалебные оды об увеличении время рейсов. Пока вы тащитесь от тянутых графиков пассажиры уходят на другие виды транспорта.

Они не тянутые. Нормальные. А раньше абсолютно все ездили с большими опозданиями, из-за этого было много неполных рейсов. Неужто это удобнее для пассажиров?

Цитата (Карданный Вал, 21.09.2015):
> Сколько знаю водителей, столько слышу эти хвалебные оды об увеличении время рейсов. Пока вы тащитесь от тянутых графиков пассажиры уходят на другие виды транспорта.

Это в Перми что ли тянутые графики? Ну приехали. В екб видимо тогда вообще стоят.