TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-86K Nr. 3041
  St Petersburg LVS-86K Nr. 3470  —  буксировка
 LVS-86K Nr. 3041  —  буксировка
Улица Жукова
Буксировка 3470-3041
Emergency tow 3470-3041

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 21 august 2015 an, Vineri

Statistici

Publicat 09.09.2015 18:29 MSK
Vizualizări — 719

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-86K Nr. 3041

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #3
Livrat:07.1991
Model:LVS-86K
Anul construcției:07.1991
Numărul de serie:1169
Starea actuală:Retras din circulație (03.2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:02.2021
Anul de casare:08.2021
История

• На заводской табличке дата постройки 03.91. Бортнадпись: построен 29.04.91

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:21.08.2015 05:21
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:16.809 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

12.11.2015 02:15 MSK
Link
Star2007 · St Petersburg
Fotografii: 3309
Возгорание 11.11.15 - http://lifenews78.ru/news/169252.
0
+0 / –0
12.11.2015 02:18 MSK
Link
VicSin · St Petersburg
Fotografii: 14
Пишут, что провод оборвался и упал на крышу.
0
+0 / –0
12.11.2015 12:31 MSK
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Не похоже, токоприемник целый, провод вроде тоже.
Даже если так - подстанция автоматически подачу электричества при обрыве не выключила?
0
+0 / –0
12.11.2015 12:43 MSK
Link
igorniy · St Petersburg
Fotografii: 10
Цитата (Михаил Жуков, 12.11.2015):
> подстанция автоматически подачу электричества при обрыве не выключила?

Не предусмотрено на подстанциях отключение фидера, нагрузка на котором исчезла. Аналогия: при отключении всех потребителей в квартире вводной автоматический выключатель отключаться не должен.

Если же говорить об обрыве с падением провода на крышу вагона, то быстродействующий автоматический выключатель на тяговой подстанции также не всегда отключит фидер. Например, если ток короткого замыкания по какой-либо причине* не превысит максимально допустимого тока нагрузки, на который рассчитан фидер в нормальном режиме работы.
*Причина - например, электрическая дуга, образовавшаяся в очаге короткого замыкания в результате расплавления металла, которая будет ограничивать ток.

Неотключающий ток короткого замыкания чаще всего наблюдается в самой удалённой (как в географическом, так и в электрическом смысле) от автоматического выключателя части электрической [в данном случае - тяговой] сети.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.