TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Бахмут, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 158; Бахмут, ЮМЗ Т1 № 205; Бахмут, ЮМЗ Т1 № 203; Бахмут, ЮМЗ Т1 № 204
  Бахмут ЗиУ-682В-012 [В0А] № 158 
 ЮМЗ Т1 № 205 
 ЮМЗ Т1 № 203 
 ЮМЗ Т1 № 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Даслаў Сашко · Чарнаўцы           Дата: прыкладна 2000 г.

Статыстыка

Апублікавана 13.09.2015 15:29 MSK
Праглядаў — 2551

Падрабязная інфармацыя

Бахмут, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 158

Дэпо / Парк:КП «Бахмутэлектротранс»
Мадэль:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Пабудаваны:1990
Заводскі №:34627
Стан:Спісаны (21.10.2020)
Прызначэнне:Пасажырскі
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Бахмут, ЮМЗ Т1 № 205

Дэпо / Парк:КП «Бахмутэлектротранс»
З...:1993
Мадэль:ЮМЗ Т1
Пабудаваны:1993
Заводскі №:171
Стан:Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (2003) Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 2003 — ЮМЗ Т1Р (Т2П)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Бахмут, ЮМЗ Т1 № 203

Дэпо / Парк:КП «Бахмутэлектротранс»
Мадэль:ЮМЗ Т1
Пабудаваны:1993
Заводскі №:168
VIN:93168
Стан:Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Бахмут, ЮМЗ Т1 № 204

Дэпо / Парк:КП «Бахмутэлектротранс»
Мадэль:ЮМЗ Т1
Пабудаваны:1993
Заводскі №:174
Стан:Спісаны (01.2017)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:03.2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Спасылка
valeri_207 · Бахмут
Фота: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Спасылка
alexey · Бахмут
Фота: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Спасылка
Yuriy Suprunov · Бахмут
Фота: 440 · Лакальны рэдактар
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Спасылка
alexey · Бахмут
Фота: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Спасылка
Matt · Краматорск
Няма фота
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Спасылка
Aleksandr Yakubenko · Севераданецк
Фота: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Спасылка
Yuriy Suprunov · Бахмут
Фота: 440 · Лакальны рэдактар
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Спасылка
Matt · Краматорск
Няма фота
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Спасылка
Yuriy Suprunov · Бахмут
Фота: 440 · Лакальны рэдактар
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Спасылка
Matt · Краматорск
Няма фота
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Спасылка
Merkava_Mk4 · Краматорск
Фота: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.