TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Bachmut, ZiU-682V-012 [V0A] č. 158; Bachmut, YMZ T1 č. 205; Bachmut, YMZ T1 č. 203; Bachmut, YMZ T1 č. 204
  Bachmut ZiU-682V-012 [V0A] č. 158 
 YMZ T1 č. 205 
 YMZ T1 č. 203 
 YMZ T1 č. 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Zaslal Сашко · Černovice           Datum: 2000 (přibližně)

Statistika

Zveřejněno 13.09.2015 15:29 MSK
Zhlédnutí — 2551

Podrobné informace

Bachmut, ZiU-682V-012 [V0A] č. 158

Vozovna:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Vyroben:1990
Výrobní číslo:34627
Současný stav:Vyřazen (21. 10. 2020)
Účel provozu:Osobní
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Bachmut, YMZ T1 č. 205

Vozovna:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Od...:1993
Typ:YMZ T1
Vyroben:1993
Výrobní číslo:171
Současný stav:GO/modernizace (přetypování) (2003) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:2003 to YMZ T1R (Т2P)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Bachmut, YMZ T1 č. 203

Vozovna:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:YMZ T1
Vyroben:1993
Výrobní číslo:168
VIN:93168
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Odstaven:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Bachmut, YMZ T1 č. 204

Vozovna:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:YMZ T1
Vyroben:1993
Výrobní číslo:174
Současný stav:Vyřazen (1/2017)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:3/2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Odkaz
valeri_207 · Bachmut
Fotografií: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Odkaz
alexey · Bachmut
Fotografií: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bachmut
Fotografií: 440 · Místní editor
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Odkaz
alexey · Bachmut
Fotografií: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotografií: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bachmut
Fotografií: 440 · Místní editor
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bachmut
Fotografií: 440 · Místní editor
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Odkaz
Merkava_Mk4 · Kramatorsk
Fotografií: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.