TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Bachmutas, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 158; Bachmutas, YMZ T1 nr. 205; Bachmutas, YMZ T1 nr. 203; Bachmutas, YMZ T1 nr. 204
  Bachmutas ZiU-682V-012 [V0A] nr. 158 
 YMZ T1 nr. 205 
 YMZ T1 nr. 203 
 YMZ T1 nr. 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Atsiuntė Сашко · Černivciai           Data: 2000 m. (maždaug)

Statistika

Publikuota 13.09.2015 15:29 MSK
Peržiūrų — 2551

Detali informacija

Bachmutas, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 158

Depas/Parkas:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Modelis:ZiU-682V-012 [V0A]
Pagamintas:1990
Gamyklinis numeris:34627
Dabartinė būsena:Nurašytas (2020-10-21)
Paskirtis:Keleivinis
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Bachmutas, YMZ T1 nr. 205

Depas/Parkas:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Nuo...:1993
Modelis:YMZ T1
Pagamintas:1993
Gamyklinis numeris:171
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2003) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2003 to YMZ T1R (Т2P)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Bachmutas, YMZ T1 nr. 203

Depas/Parkas:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Modelis:YMZ T1
Pagamintas:1993
Gamyklinis numeris:168
VIN:93168
Dabartinė būsena:Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Bachmutas, YMZ T1 nr. 204

Depas/Parkas:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Modelis:YMZ T1
Pagamintas:1993
Gamyklinis numeris:174
Dabartinė būsena:Nurašytas (2017-01)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2017-03
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Nuoroda
valeri_207 · Bachmutas
Foto: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Nuoroda
alexey · Bachmutas
Foto: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Nuoroda
Yuriy Suprunov · Bachmutas
Foto: 440 · Miesto redaktorius
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Nuoroda
alexey · Bachmutas
Foto: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Nuoroda
Matt · Kramatorskas
Nėra foto
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Nuoroda
Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas
Foto: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Nuoroda
Yuriy Suprunov · Bachmutas
Foto: 440 · Miesto redaktorius
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Nuoroda
Matt · Kramatorskas
Nėra foto
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Nuoroda
Yuriy Suprunov · Bachmutas
Foto: 440 · Miesto redaktorius
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Nuoroda
Matt · Kramatorskas
Nėra foto
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Nuoroda
Merkava_Mk4 · Kramatorskas
Foto: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.