TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Bahmut, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 158; Bahmut, YMZ T1 Nr. 205; Bahmut, YMZ T1 Nr. 203; Bahmut, YMZ T1 Nr. 204
  Bahmut ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 158 
 YMZ T1 Nr. 205 
 YMZ T1 Nr. 203 
 YMZ T1 Nr. 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Publicat de Сашко · Cernăuți           Dată: about 2000 an

Statistici

Publicat 13.09.2015 15:29 MSK
Vizualizări — 2555

Informație detaliată

Bahmut, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 158

Depoul:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Anul construcției:1990
Numărul de serie:34627
Starea actuală:Retras din circulație (21.10.2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Bahmut, YMZ T1 Nr. 205

Depoul:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Livrat:1993
Model:YMZ T1
Anul construcției:1993
Numărul de serie:171
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (2003) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2003 to YMZ T1R (Т2P)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Bahmut, YMZ T1 Nr. 203

Depoul:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Model:YMZ T1
Anul construcției:1993
Numărul de serie:168
VIN:93168
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Bahmut, YMZ T1 Nr. 204

Depoul:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Model:YMZ T1
Anul construcției:1993
Numărul de serie:174
Starea actuală:Retras din circulație (01.2017)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:03.2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Link
valeri_207 · Bahmut
Fotografii: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Link
alexey · Bahmut
Fotografii: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Fotografii: 440 · Redactor local
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Link
alexey · Bahmut
Fotografii: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Link
Matt · Kramatorsk
Nicio fotografie
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonețk
Fotografii: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Fotografii: 440 · Redactor local
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Link
Matt · Kramatorsk
Nicio fotografie
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Fotografii: 440 · Redactor local
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Link
Matt · Kramatorsk
Nicio fotografie
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Link
Merkava_Mk4 · Kramatorsk
Fotografii: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.