TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Bakhmut, ZiU-682V-012 [V0A] č. 158; Bakhmut, YMZ T1 č. 205; Bakhmut, YMZ T1 č. 203; Bakhmut, YMZ T1 č. 204
  Bakhmut ZiU-682V-012 [V0A] č. 158 
 YMZ T1 č. 205 
 YMZ T1 č. 203 
 YMZ T1 č. 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Zaslal Сашко · Černovice           Dátum: 2000 (približne)

Štatistika

Zverejnené 13.09.2015 15:29 MSK
Návštev — 2555

Podrobná informácia

Bakhmut, ZiU-682V-012 [V0A] č. 158

Vozovňa/Remíza:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Výroba:1990
Výrobné číslo:34627
Súčasný stav:Vyradené (21. 10. 2020)
Účel:Osobné
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Bakhmut, YMZ T1 č. 205

Vozovňa/Remíza:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Since...:1993
Typ:YMZ T1
Výroba:1993
Výrobné číslo:171
Súčasný stav:GO/modernizácia (zmena typu) (2003) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:2003 to YMZ T1R (Т2P)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Bakhmut, YMZ T1 č. 203

Vozovňa/Remíza:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:YMZ T1
Výroba:1993
Výrobné číslo:168
VIN:93168
Súčasný stav:Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Halted:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Bakhmut, YMZ T1 č. 204

Vozovňa/Remíza:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
Typ:YMZ T1
Výroba:1993
Výrobné číslo:174
Súčasný stav:Vyradené (1/2017)
Účel:Osobné
Scrapped:3/2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Odkaz
valeri_207 · Bakhmut
Fotografií: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Odkaz
alexey · Bakhmut
Fotografií: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bakhmut
Fotografií: 440 · Miestny editor
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Odkaz
alexey · Bakhmut
Fotografií: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotografií: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bakhmut
Fotografií: 440 · Miestny editor
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Odkaz
Yuriy Suprunov · Bakhmut
Fotografií: 440 · Miestny editor
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Odkaz
Matt · Kramatorsk
Bez fotografií
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Odkaz
Merkava_Mk4 · Kramatorsk
Fotografií: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.