Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Bahmut, ZiU-682V-012 [V0A] — 158; Bahmut, YMZ T1 — 205; Bahmut, YMZ T1 — 203; Bahmut, YMZ T1 — 204
  Bahmut,  ZiU-682V-012 [V0A] — 158 
 YMZ T1 — 205 
 YMZ T1 — 203 
 YMZ T1 — 204 
Тролейбусне депо
Автор фото: С.А. Тархов
Надав: Павло Зюзін
Відновлення фото: Сашко

Feltöltötte Сашко · Csernovci           Dátum: 2000 . körül

Statisztikák

Publikálva 13.09.2015 15:29 MSK
Megtekintések — 2555

Részletes adatok

Bahmut, ZiU-682V-012 [V0A] — 158

Kocsiszín/üzem:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
típus:ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:1990
Gyári szám:34627
Aktuális állapot:Selejtezve (21.10.2020)
Üzemmód:Forgalmi
КВР в Краматорске в 2009 г.
Разбит в ДТП 04.2016 г.

Bahmut, YMZ T1 — 205

Kocsiszín/üzem:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
kezdete:1993
típus:YMZ T1
Gyártási év:1993
Gyári szám:171
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (2003) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2003 to YMZ T1R (Т2P)
зав.№ 93171
КР с обрезкой кузова
03.2013 — СР

Bahmut, YMZ T1 — 203

Kocsiszín/üzem:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
típus:YMZ T1
Gyártási év:1993
Gyári szám:168
VIN:93168
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:2008
С 2008 г. стоит под забором со сгоревшей высоковольтной проводкой

Bahmut, YMZ T1 — 204

Kocsiszín/üzem:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
típus:YMZ T1
Gyártási év:1993
Gyári szám:174
Aktuális állapot:Selejtezve (01.2017)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:03.2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

13.09.2015 17:15 MSK
Link
valeri_207 · Bahmut
Képek: 193
а ведь многие уже даже ремонту не подлежат((
+1
+1 / –0
16.09.2015 23:24 MSK
Link
alexey · Bahmut
Képek: 57
Многие это 204?
0
+0 / –0
17.09.2015 10:24 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Képek: 440 · Városi adatszerkesztő
есть информация, что 204 и 153 в ближайшее время следующие на списание. Вот и закончилась пора 15-летнего "стояния" 204 под забором
0
+0 / –0
17.09.2015 13:23 MSK
Link
alexey · Bahmut
Képek: 57
За 22 года жизни отъездил максимум 7 лет.Грустьтоскапечаль
(((((
+1
+1 / –0
24.09.2015 17:54 MSK
Link
Matt · Kramatorszk
Nincsenek képek
А из-за чего он стал?
0
+0 / –0
24.09.2015 19:47 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Szeverodonyeck
Képek: 138
Цитата (Matt, 24.09.2015):
> А из-за чего он стал?

как и большинство в то время проводка и преобразователь
0
+0 / –0
24.09.2015 21:14 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Képek: 440 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 24.09.2015):
> как и большинство в то время проводка и преобразователь

оо знаток нарисовался. какой преобразователь и проводка? не знаешь что говоришь - лучше молчи
0
+0 / –0
30.09.2015 17:57 MSK
Link
Matt · Kramatorszk
Nincsenek képek
Так из-за чего всё-таки стал?
0
+0 / –0
30.09.2015 21:50 MSK
Link
Yuriy Suprunov · Bahmut
Képek: 440 · Városi adatszerkesztő
он становился под забор в ходовом состоянии. В то время большое количество гармошек было крайне нерентабельным, поэтому их понемногу стали укорачивать. Сначала 200 и 201, потом 205. Ну и после 205 стала на укорачивание 202 и стоит до сих пор. До 204 попросту не дошла очередь из-за нехватки денег
0
+0 / –0
03.10.2015 21:28 MSK
Link
Matt · Kramatorszk
Nincsenek képek
Это наверное только Краматорску повезло, что там почти все гармошки действительны, разве что одна списанная
0
+0 / –0
19.02.2018 21:34 MSK
Link
Merkava_Mk4 · Kramatorszk
Képek: 1
Matt,да нет,давно не все.Из 4-х только 2 рабочие,и то одна с перебоями
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика