TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) nr. Д-2
  Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) nr. Д-2 
Улица Гоголя
Разрыв поезда-дозатора

Autorul: Александров Николай · Krasnodar           Dată: 14 September 2015 yr., Monday

Statistică

Publicat 17.09.2015 01:24 MSK
Vizualizări — 709

Informație detaliată

Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) nr. Д-2

Depoul:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Since...:20.03.1990
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1976
Numărul de serie:3341
Starea actuală:In operation
Funcție:Service vehicle
Observație:Вагон-дозатор. 20.03.1990 ex 526; 27.09.1982 ex Zapadnoye, 342

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX60 HS
Artist Name:Aleksandrov Nikolay
Date and Time:14.09.2015 12:03
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:8.802 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 10

17.09.2015 10:16 MSK
Link
YaMain · Tula
Photos: 635
Сцепка не выдержала - не предназначен трамвай тягать железнодорожные вагоны, вот, ИМХО, и результат.
0
+3 / –3
17.09.2015 10:27 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Photos: 7
Пардон, а с каких это пор ВТК-09Б (прицеп-дозатор), построенный на ВРТТЗ, стал железнодорожным вагоном? :)
+6
+6 / –0
17.09.2015 10:48 MSK
Link
YaMain · Tula
Photos: 635
Пардон, этого не знал.
0
+0 / –0
17.09.2015 11:29 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Photos: 1315
У него свои тормоза есть. И двигатели?
+1
+1 / –0
17.09.2015 16:34 MSK
Link
Photos: 422 · General editor
Тормоз есть пневматический, двигателей нема.
+3
+3 / –0
18.09.2015 09:31 MSK
Link
Graf1524 · Novosibirsk
Photos: 4
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> Тормоз есть пневматический
Получается и компрессор свой у него есть? Иначе откуда он получает воздух, ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.
0
+1 / –1
18.09.2015 09:38 MSK
Link
Photos: 422 · General editor
Цитата (Graf1524, 18.09.2015):
> ведь тягач у него - КТМ-5, у которого пневматики нет.

Тягач у него ВТК-09А у которого есть пневматика. Компрессор и резервуары у него в хвосте. Есть воздушная магистраль меду вагонами.
+5
+5 / –0
18.09.2015 10:08 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Карданный Вал, 17.09.2015):
> двигателей нема

Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?
0
+0 / –0
18.09.2015 10:14 MSK
Link
Photos: 297
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.
> А что, КТМ-овские тележки нельзя запитать и сделать активный прицеп?

Можно, но это трудоемко. Ибо нужно ставить электрооборудование на хоппер или назад тягача-вагона и провести проводку на прицеп. Или сделать как ездят СМЕ, что тоже тяжеловато.
0
+0 / –0
18.09.2015 11:31 MSK
Link
Photos: 2042
Цитата (velik, 18.09.2015):
> Тогда не удивительно что оторвался. Это был вопрос времени.

Ничего, что прицепные вагоны встречаются на рельсовом транспорте повсеместно? Может, вопрос не времени, а обслуживания?
+3
+3 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика