TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Penza, ZiU-682G-016.02 nr. 1467
  Penza ZiU-682G-016.02 nr. 1467  —  maršrutas 6
Улица Свердлова

Autorius: Melodiaz · Penza           Data: 2015 m. rugsėjo 20 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 22.09.2015 05:17 MSK
Peržiūrų — 319

Detali informacija

Penza, ZiU-682G-016.02 nr. 1467

Lokacija:Working depots / parks
Depas/Parkas:Trolleybus park
Nuo...:2015-02
Modelis:ZiU-682G-016.02
Pagamintas:2006
Gamyklinis numeris:8493
VIN:XTU682Г0М60008493
Dabartinė būsena:Nurašytas (2023-11)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2023-07
Utilizuotas:2023-11
Pastaba:02.2015 ex # 2; 15.01.2013 ex № 1

Nuotraukos parametrai

Model:SAMSUNG ES80/SAMSUNG ES81
Copyright Information:Copyright 2011
Date and Time:20.09.2015 15:44
Exposure Time:1/234 sec
Aperture Value:5.7
ISO Speed:80
Focal Length:11.2 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

30.09.2015 00:42 MSK
Nuoroda
Cruis95 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Тимур, а этот разворот у вас, ЯТП, не используется даже для отстоя-площадка занята постоянно легковушками?
Повезло вам, пензенцам, с погодой этим сентябрём-у нас с утра 7, а днем до 11 град. еле дотягивает(.
0
+0 / –0
01.10.2015 00:13 MSK
Nuoroda
Melodiaz · Penza
Foto: 3727
Да, разворотное кольцо кольцо не используется(можно бы и демонтировать, чтобы убрать лишнюю стрелку в контактной сети), это место стало стоянкой для машин. Помню, года 2 назад осенью видел, как троллейбус всё же проехал по этому кольцу и развернулся, но это был момент-исключение) И Пензе, и Москве тоже повезло с погодой! Весьма тёплый сентябрь. И вот только сегодня резко наступил холодный период. Так что теперь в Пензе погода тоже близка к Питерской...ведь уже октябрь)
0
+0 / –0
01.10.2015 00:37 MSK
Nuoroda
Cruis95 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Цитата (Melodiaz, 01.10.2015):
> Да, разворотное кольцо кольцо не используется(можно бы и демонтировать, чтобы убрать лишнюю стрелку

В Москве, да и у нас, неиспользумые оборотки быстро отрезают от общей КС, чтобы не нарушать скорость потока (могут оставить лишь в режиме ручной перестановки штанг).
А тут когда-то что-то оборачивалось реально, или это резерный оборот перед развилкой на Пензу-3/Аэропорт?
Да, насчёт погоды это точно-ваше лето резко упало к нашей климатической осени, пришла пора менять резину на всепогодку до снега.
+1
+1 / –0
01.10.2015 01:07 MSK
Nuoroda
Foto: 839
Цитата (Cruis95, 01.10.2015):
> А тут когда-то что-то оборачивалось реально, или это резерный оборот перед развилкой на Пензу-3/Аэропорт?

Это бывшая конечная мученического 5 маршрута - ППО "ЭРА". На этом фото это видно: http://transphoto.ru/photo/427835/. Потом конечную пятёрки переносили до Терновского моста, и если не ошибаюсь, то даже пытались пускать в Аэропорт.
+1
+1 / –0
01.10.2015 11:21 MSK
Nuoroda
Foto: 15976 · Miesto redaktorius
Мученическим 5 маршрут стал с момента начала эпохи частных перевозчиков, а до этого пятёрка была единственным вариантом добраться с этих мест (и Терновки) до Коммунистической или Арбеково. Правда конечно с Терновки приходилось пересаживаться тут, но в то время проезд стоил каких-то 700 рублей, а потом 1 рубль. Конечно можно и на шестёрке было доехать, но она кружит, а пятёрка напрямую через Коммунистическую ездила. А что насчёт нынешней судьбы кольца - НЯЗ, это кольцо вроде как является подпиткой сети (голубое округлое здание вроде как подстанция, питающая Терновку), но можно же переделать там всё, ибо пересечка и стрелка тут дурные - троллейбусы на них грохочут штангами, а если не слишком удачно проехать - голосанут.
+1
+1 / –0
01.10.2015 22:48 MSK
Nuoroda
Cruis95 · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Господа, благодарю вас всех за исчерпывающие ответы, и желаю, чтобы в Пензе всё было ровно.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.