Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTM — 3363
  Moszkva MTTM — 3363  —  Viszonylat 15
 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3541  —  Viszonylat 6
Панфиловский путепровод
Путепровод открыли, а движение все равно стоит.

Készítette: Дорогомиловец · Vilnius           Dátum: 29 szeptember 2015 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 30.09.2015 18:53 MSK
Megtekintések — 646

Részletes adatok

Moszkva, MTTM — 3363

Kocsiszín/üzem:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:02.2004
típus:MTTM
Gyártási év:02.2004
Gyári szám:20
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (08.2018) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:02.2004 ex Tatra T3SU # 3572; 09.1994 ex 5572. 08.2018 to 30363

Kommentek · 5

30.09.2015 19:29 MSK
Link
Képek: 1003
мдааа... открыли ,кругом щепочки, подкладки (меж плитами), межпутье вообще доделать не успели....
+2
+2 / –0
30.09.2015 19:31 MSK
Link
Képek: 4395 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Федин Кирилл, 30.09.2015):
> мдааа... открыли ,кругом щепочки, подкладки (меж плитами), межпутье вообще доделать не успели...

Так за 2,5 дня такой значительный объём работ полностью завершить невозможно. Доделывать ещё долго будут.
+8
+8 / –0
30.09.2015 22:24 MSK
Link
Képek: 1003
Да это понятно ,просто всё у нас кувырком....
+1
+1 / –0
30.09.2015 23:57 MSK
Link
Képek: 153
Путепровод то в порядок приведут, больше печалит что на раньше прямом отрезке путепровод-пересечение с Пехотной появилась новая кривая, причем достаточно резкая. А значит скорости все рано упадут. Понятно, что на перекладку всего участка до Пехотной одних выходных бы не хватило, но может лучше неделя закрытия, чем всю жизнь потом тормозить на этом участке?
+8
+8 / –0
01.10.2015 01:24 MSK
Link
Képek: 30
Мне кажется, сильно повлиять не должно. Скорости там всё равно не сказать, чтоб большие, больше напрягает ограничение на самом путепроводе - надеюсь, временное - и негабаритные места на съездах с путепровода, вагоны вынуждены проходить эти участки как бы по очереди, пропуская друг друга. При минимальных интервалах в часы пик это как раз куда более опасный фактор для скорости, нежели одна лишняя кривая.
+4
+4 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.