Я опять чумею от фота!!!

О господи!!! Как же теперь троллейбус работать то будет!!! Два маленьких скола, которые вовсе незаметны заслуживают внимания?! Признайтесь, долго бегали вокруг троллейбуса с лупой чтобы найти их?

все, никакой квр не поможет! поможет только списание

А чего вы хотели - российское качество. Тяп-ляп и готово! Этот шов - лишь небольшое указание на то, какие невероятные "сюрпризы" скрывает в себе данная машина.

Работать-то этот троллейбус, безусловно, будет. Но почти за 6 миллионов рублей, собранных с налогоплательщиков Саратова, хотелось бы более высокого качества.

Кстати, а что это за шов?

Роман, телефоном фотографировали?

Да

А вот увидите, что за меньше миллионов рублей качестно ещё ниже, а за больше миллионов - это уже не ТролЗа, но там и правда качество выше бывает. Так что у этого тролла цена адекватная.

У меня вообще сложилось впечатление (с учетом покрашенной кисточкой правой стойки), что этот троллейбус на заводе били, а потом, наспех подкрасив, сбагрили покупателю. "Хорошее" качество.

Цитата (Роман, 21.08.2008):
> У меня вообще сложилось впечатление (с учетом покрашенной кисточкой правой стойки), что этот троллейбус на заводе били

А зачем вообще его бить ?

Естественно, что не специально. Например, при транспортировке по территории завода.

А еще когда на ТО снимают колёса то эти колёса могут опереть прямо на него, всё что не стоит всё к троллейбусу ставят, ломы, монтировки штыри, листы стали которые предназначались для обшивки другого троллейбуса. Так он и царапается и появляются сколы.