Да, меди в тяговом много:(

Незнаком с этой техникой, но то что здесь тягового никогда небыло так это точно. Вероятней всего здесь стоял ДК-661, с одной стороны стояла ременная передача на гидронасос а с другой стороны через сцепление был подключен компрессор и так-же через ремень генератор. Если это так то получается что на одном моторе висело все вспомогательное оборудование.

Сергей, ДК-661 на чешке и быть не могло! Отдельный мотор-вентилятор и компрессор на ней есть, но это не они.

Цитата (FlasH, 10.10.2008):
Отдельный мотор-вентилятор и компрессор на ней есть, но это не они.

Может быть, но четко видно гидронасос и генератор со шкивом. А вот компрессор (в дали явно он стоял) может и действительно с мотором был (раз это шкода), я брал в расчет ЭК-4 с ДК-410 он-то всяко туда бы не поместился. Поэтому и посчитал что там был установлен отдельный компрессор на подобие как на ВМЗ (некоторых).

Сергей почти прав. На одном двигателе были подключены и гидронасос и компрессор, но оба через ременную передачу, и ещё генератор (он на фото посредине слева).