Где-то упоминалось, что вагоны могут эксплуатироваться не более 50 лет. Интересно, как поступят с КВРами? Тоже спишут в 50 или оставят на больший срок?

Тоже спишут. Первые 8 штук уже в этом году. То есть вместе с их одногодками без КВР.

А зачем их списывать, если они в хорошем состоянии, даже лучше некоторых номерных ?

Ставить диагноз по фото дело неблагодарное.

А с чего вы решили, что я ставлю диагноз по фото ? Я их видел вживую и ездил на них.

Я бы задал вопрос иначе - зачем им было делать КВР, если по факту они проживут столько же, сколько и неКВРенные?

Это непродуманная техническая политика. По уму - сначала списать все вагоны не КВРеныые, сообразно возрасту; затем - списать КВРенные, а возможно (если конец Емов совпадёт с пуском первого перегона ККЛ) - открыть ими ККЛ, окончательно убрав с КВЛ и постепенно заменив вообще.
Кстати, есть, чем заменить Емы?

С середины года должны асинхронники для 1 линии начать поступать. А пока ещё не все вагоны с 3 линии запустили в эксплуатацию.