Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tula, Tatra T3DC1 Nr. 77
  Tula Tatra T3DC1 Nr. 77  —  Linie 13
Улица Плеханова / Улица Металлургов

Autor: Алексей Лыков · Tula           Datum: Mittwoch, 28. Oktober 2015

Statistik

Veröffentlicht: 28.10.2015 13:38 MSK
Aufrufe — 862

Detailinformation

Tula, Tatra T3DC1 Nr. 77

Ort:Depots in service
Betrieb/Depot:Tram
von...:03.2006
Typ:Tatra T3DC1
Baujahr:1976
Fabriknummer:165589
Status:Ausgemustert (11.2015)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:11.2016
Bemerkung:03.2006 ex # 1; 09.2005 ex 75; 2005 ex Schwerin, 107; 02.1993 ex Tatra T3D # 214
СМЕ 107+207, 75+76, 77+78.

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D90
Date and Time:28.10.2015 10:59
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:250
Focal Length:30 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 21

28.10.2015 13:46 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Мда... интересно)
+7
+7 / –0
28.10.2015 16:14 MSK
Link
Fotos: 14631
Забавный маршрут :)
0
+2 / –2
29.10.2015 00:21 MSK
Link
Keine Fotos
Вы имели ввиду с боку на ЭМУ заборы?
+4
+4 / –0
29.10.2015 01:25 MSK
Link
Fotos: 14631
Именно.
+1
+1 / –0
29.10.2015 07:37 MSK
Link
Fotos: 1098 · Allgemeiner Redakteur
Состояние трамвая впечатляет...
0
+0 / –0
29.10.2015 07:47 MSK
Link
Fotos: 907
Н-да... Маршрут "ЗАБОРЫ", конечная - "Стагы Вест"="Западные Стагы" какие-то. Не помню что-то такого в Туле! :))))))))))))) Я бы ещё понял, если бы трамвай был "убитым", а реклама - сияла. Но когда и реклама "убита"...
+2
+2 / –0
29.10.2015 11:25 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Так реклама давно просрочена, а перекрасить было нечем - краски в депо не было. Да этому вагону перекраска и не светит.
+1
+1 / –0
29.10.2015 12:26 MSK
Link
Fotos: 907
Ага, тогда понятно. С другой стороны, рекламодателям-то кайф какой (если они ещё существуют): деньги не платятся, а реклама катается! ;-)
+1
+1 / –0
27.11.2015 23:47 MSK
Link
Fotos: 464
http://mtt.ucoz.ru/news/ocherednoe_nastu...-11-27-260
Поехали... ой т.е. приехали :D
+2
+2 / –0
28.11.2015 00:40 MSK
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
Вот уж здрассти, проснулись! У нас с апреля такие выпуски!
+1
+3 / –2
28.11.2015 00:42 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Вот уж точно - доброе утро!:D
0
+2 / –2
28.11.2015 10:42 MSK
Link
Fotos: 1001
Информация поражает своей свежестью и актуальностью)))
+1
+3 / –2
28.11.2015 23:28 MSK
Link
Fotos: 6
Не разделяю этот дружный сарказм. Напротив, спасибо автору статьи за то, что обратил внимание на новшества, такие, как отмену 8-го трамвая и 3-го троллейбуса и изменение 4-го и 11-го троллейбусов с нового года. Хотя бы там можно почерпнуть новую информацию, а то на сттс глухо как в танке.
0
+2 / –2
28.11.2015 23:50 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Во-первых - это всё доступно на официальном сайте города. В проекте постановления это всё написано. Постановление принято ещё не было ( может и принято, ещё не успел посмотреть), а проект постановления могут 10 раз поменять.Ну а во-вторых - уже ни горячо, ни холодно от этих изменений. Маршрут в Скуратово опять "для галочки",с дикими интервалами. Ну а закрытия - не удивили, зачем нужен маршрут с выходом в 1 вагон. Статья опоздала где-то на полгода. Все эти изменения или уже давно были проведены, либо несущественны.
+1
+2 / –1
29.11.2015 00:44 MSK
Link
Fotos: 6
Цитата (Федин Кирилл, 29.11.2015):
> Во-первых - это всё доступно на официальном сайте города.

Начнём с того, что примерно половину любых новостей можно найти где-то в официальных документах или на официальных сайтах. Тем не менее ретрансляция этих новостей и их анализ в других СМИ и на других сайтах не является чем-то постыдным и плагиатом обычно не считается. Более того, не будучи ретранслированными, важные события и решения могут оказаться не замеченными общественностью. Кроме того, далеко не все интересующиеся транспортом (особенно те, кто живут не в Туле) знают, что эту информацию можно найти на официальном сайте города, и не все знают его адрес (хоть он и незатейливый). Да и за обновлениями на СТТС я, к примеру, ещё пока слежу чаще, чем за обновлениями на официальном сайте администрации.

Цитата (Федин Кирилл, 29.11.2015):
> Ну а во-вторых - уже ни горячо, ни холодно от этих изменений. Маршрут в Скуратово опять "для галочки",с дикими интервалами. Все эти изменения или уже давно были проведены, либо несущественны.

Ну, конечно-конечно, троллейбус на Косой горе с 2 выпусками и интервалом 54 минуты - это вау!, а троллейбус в Скуратово в 4 выпуска (а также кольцевой маршрут троллейбуса с поворотом с Первомайской на проспект в южном направлении) - это для транспортного любителя совершенный пустяк
0
+2 / –2
29.11.2015 10:25 MSK
Link
Fotos: 42
Цитата (Роман Р, 29.11.2015):
> Тем не менее ретрансляция этих новостей и их анализ в других СМИ и на других сайтах не является чем-то постыдным и плагиатом обычно не считается.

Роман, "Пантограф" умер, а больше нигде новостей особо не было, тульские форумы, которые в общем создавались участниками проекта "Пантограф" тоже канули в лету, сами мы уже этим не занимаемся, а являемся просто потребителями информации, как видишь с отходом от дел - больше в городе нет никого хоть с какими-то навыками журналистики, смена оказалась не так сильна, большинство из нового поколения российских любителей не в состоянии написать статью, например, а могут только фотографировать и где-то это выкладывать. Старое же поколение или переболело этим уже или много других более важных дел.Да и делать что-то из-за 10-20 человек смысла нет.
Два дня на СТТС таки была информация, а вот потом ее зачем-то удалили, вместо того, чтобы просто написать проект и возможны изменения.
+1
+1 / –0
29.11.2015 10:47 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Два дня? да она часа не провисела) Я её написал и скрыл. До НГ и ввода изменений, ещё целый месяц. Что Вы трагедию устраиваете, на пустом месте? И да, ежели Мы, по вашему мнению,не можем ничего написать - что же Вы не напишите новость сами и не предложите её на проверку? Честное слово, аж смешно стало :D
+1
+1 / –0
29.11.2015 12:56 MSK
Link
Fotos: 6
Цитата (Федин Кирилл, 29.11.2015):
> И да, ежели Мы, по вашему мнению,не можем ничего написать - что же Вы не напишите новость сами и не предложите её на проверку

Я, например, пробовал писать новость, но она, видимо, не прошла ваш строгий суд и так тут и не появилась. В результате информации об этом событии в хронологии нет никакой.

Я, собственно, написал не об этом, я не собирался критиковать работу редакторов. Я прекрасно понимаю, что никто здесь не обязан тратить своё время и поддерживать информацию в актуальном состоянии, никто за это зарплату тут не получает. Меня всего лишь задел тот негатив, который все хором выплеснули на человека, который в отличие от нас всех тратит своё время на публикацию транспортных новостей и поддержание хронологии. Довольно неприятно было читать эти ваши смешки
0
+0 / –0
29.11.2015 13:13 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Вы, видимо, про свою новость о парковках (я, кстати, её не видел)? Так она к ОТ если и имеет отношение, то косвенное. Зачем она нужна на странице?
А что касается той злосчастной статьи - весь её смысл в том, что сокращается выпуск и происходит непонятное изменение маршрутов. Только вот это произошло в апреле и уже более полугода есть (ощущение, что автор проспал пол года).
Новость про изменение / закрытие маршрутов будет, как только всё утвердят и будет какая-то уверенность в этом.
+1
+1 / –0
29.11.2015 21:57 MSK
Link
Fotos: 42
Цитата (Федин Кирилл, 29.11.2015):
> А что касается той злосчастной статьи - весь её смысл в том, что сокращается выпуск и происходит непонятное изменение маршрутов. Только вот это произошло в апреле и уже более полугода есть (ощущение, что автор проспал пол года).

Логично, здесь я с Вами согласен, очевидно автор не вполне ориентируется в текущем выпуске. Собственно изменения косметические.
0
+0 / –0
09.12.2015 15:13 MSK
Link
Fotos: 464
https://myslo.ru/news/tula/2015-12-09-v-...tramvaya-8

>...анализ пассажиропотока проходил ЛЕТОМ, результаты мы получили в сентябре. Собранные данные показали, где необходимо усилить транспортное обслуживание, а где транспортное обслуживание в достаточной мере реализуют КОММЕРЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ. По этим фактам мы скорректировали объём транспортных услуг.

>Если Тулгорэлектротранс возит «воздух», значит, маршрут и непопулярен, и экономически нерентабелен. Судите сами, когда по 18-му маршруту мчится огромное количество переполненных маршруток, и среди них едет пустой муниципальный транспорт — это нездоровая ситуация.

>Мы считаем, что в новой схеме маршруты и количество транспорта сбалансированы. И в наступающем году недостатка в транспортных услугах жители не увидят.
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..