Это какая же дистанция и при каких скоростях, что "не успел затормозить"???

Цитата (Стас Скубневский, 31.10.2015):
> Это какая же дистанция и при каких скоростях, что "не успел затормозить"???

Там во время движения дистанция метров 20 - в порядке вещей. Скорость при этом вполне может быть километров 40 в час.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.10.2015):
> в порядке вещей.

Скорее всего - "в порядке привычном"... Но, ни как, не безопасном!

Цитата (Стас Скубневский, 31.10.2015):
> Скорее всего - "в порядке привычном"... Но, ни как, не безопасном!

Ну там нормативы безопасности от наших всё же отличаются, поэтому и "в порядке вещей"...

К 1345 тоже наверное стоит привязку сделать. Маловероятно, что его будут восстанавливать с учётом поступления новых Пес.

Как и в Праге ,там нет определённой дистанции. Водитель должен соблюдать такую дистанцию, чтобы, в случае чего, ему хватило расстояния остановить вагон.
Правку б/д дня три назад отправил, а всё отмечен действующим.

Цитата (Федин Кирилл, 31.10.2015):
> Водитель должен соблюдать такую дистанцию, чтобы, в случае чего, ему хватило расстояния остановить вагон.

В общем как во всех ПДД.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.10.2015):
> Скорость при этом вполне может быть километров 40 в час.

В Польше, как я заметил, ездят на таких участках 50, иногда 60.

А в указателе надпись AWARIA - это специально по поводу происшествия выставлена?

бог мой цицерон, и всё из-за одного дедушки на путях

Авария – здесь в смысле «поломка»

Эта надпись находится на всех маршрутоуказателях. Если вагон работает на линии – он конечно прикрыт маршрутным табло. Если следует в депо без пассажиров в случае поломки – тогда водитель снимает табло и пассажиры видят надпись «авария».

Прямо как у нас http://www.youtube.com/watch?feature=pla...VpuB63cqe0
http://transphoto.ru/photo/555978/

У вас обстоятельства другие, хоть и последствия похожи.

Вот, а сбил бы одного - не пострадали бы 15.

Цитата (VicSin, 31.10.2015):
> Вот, а сбил бы одного - не пострадали бы 15.

Надеюсь,это неудачная шутка?

В Калифорнии "частников" наставляют держать дистанцию 3 секунды, а водителям автобусов велят держать 4 секунды. На большой скорости - 5 с, в дождь 6 с, в снег 7 с, в гололёд 8 с, а если туман такой, что в 2 с ничего не видно - стоять и не ехать. К сожалению, не все следуют этим рекомендациям.

Цитата (AmpuTaToR, 31.10.2015):
> Цитата (VicSin, 31.10.2015):

> > Вот, а сбил бы одного - не пострадали бы 15.
>
> Надеюсь,это неудачная шутка?

Мне наставник советовал не тормозить резко перед кошкой: кошку спасёшь - а в вагоне старуха упадёт, сломает ребро или бедро, ну и зачем это надо. Так рассуждать - так и перед автомобилями не следует резко тормозить? Кошка хоть живая, а тут жестянка крашеная.

Цитата (Евгений Лысый, 01.11.2015):
> Кошка хоть живая, а тут жестянка крашеная.

А жестянка, что, сама ездит?

В художественной литературе это место именуется аллеи Иерусалимские, вроде это более литературный перевод, нежели "Ерозолимские".

Цитата (VicSin, 01.11.2015):
> Вот, а сбил бы одного - не пострадали бы 15.

Вечная проблема водителей общественного транспорта.

Цитата (Olegov, 01.11.2015):
> Цитата (Евгений Лысый, 01.11.2015):
> > Кошка хоть живая, а тут жестянка крашеная.
>
> А жестянка, что, сама ездит?

А жестянка обычно дороже кошки. Неважно, кто виноват, а связываться не хочется, если можно предупредить.

Цитата (sewa, 01.11.2015):
> В художественной литературе это место именуется аллеи Иерусалимские, вроде это более литературный перевод, нежели "Ерозолимские".

Не только в художественной. В учебниках польского языка, на картах и т. д.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Иерусалимские_аллеи

Цитата (VicSin, 31.10.2015):
> Вот, а сбил бы одного - не пострадали бы 15.
>

А если бы задний трамвай соблюдал дистанцию, то не пострадал бы вероятно никто. Ведь ни в одних ПДД мира наверное нет четкой безопасной дистанции, всегда пишут, что она должна быть достаточной для остановки в случае резкого торможения впереди идущего участника движения.

Цитата (BaronRojo, 01.11.2015):

> ни в одних ПДД мира наверное нет четкой безопасной дистанции

В качестве закона это может быть и не прописано, но рекомендации даются. В Израиле, говорят, рекомендуют держать двухсекундный интервал (а все держат полсекундный...), а в Калифорнии общая рекомендация 3 с, а для автобусов 4 с, на большой скорости 5 с, в плохих условиях больше (я об этом писал выше). Стращают: вон, водитель автобуса держал 2 с (вместо 4 с), отвлёкся, въехал во впереди идущую машину, последствия были тяжёлые.

Цитата (Olegov, 31.10.2015):
> Цитата (Евгений Лысый, 01.11.2015):

> > Кошка хоть живая, а тут жестянка крашеная.
>
> А жестянка, что, сама ездит?

При столкновении на малой скорости пассажиры автомобиля пострадают может быть незначительно, а вот если вагоновожатый резко затормозит, даже на малой скорости - в вагоне прада кто-то может упасть, и может быть получить перелом.

В реальности однако же оценивать эти риски некогда. Цинизм, но за наезд на кошку скорее всего не спросят, а за наезд на автомобиль спросят: почему не пытался предотвратить.