TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Алматы, Tatra KT4DtM № 1004
  Алматы Tatra KT4DtM № 1004  —  маршрут 6
Мақатаев көшесі
Последний день работы трамваев в Алма-Ате, с 31 октября 2015 года временно приостановленно движение трамваев 4 и 6 маршрутов.

Аўтар: Mirvadze · Алматы           Дата: 30 кастрычніка 2015 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 31.10.2015 11:32 MSK
Праглядаў — 1012

Падрабязная інфармацыя

Алматы, Tatra KT4DtM № 1004

Сістэма:ТОО "Алматыэлектротранс"
Дэпо / Парк:Трамвайное депо
З...:05.2013
Мадэль:Tatra KT4DtM
Пабудаваны:1995
Заводскі №:883/028
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (22.05.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 19.04.2013 — Берлин, 7028; до 1995 — Tatra KT4Dt № 9733; до 31.12.1992 — BVB, 219 433-1. С 22.05.2018 — Усть-Каменогорск, 109
08.2013 — выход на линию в Алматы.
3.10.2019 — обкатка.
7.10.2019 — выход на линию, маршрут №1.

EXIF

Модель камеры:GT-I9500
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:4.2 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 10

31.10.2015 12:32 MSK
Спасылка
Mirvadze · Алматы
Фота: 774
До обеда работал по 4 маршруту, после обеда перешел на 6 и он по-мойму был единственным на всем маршруте после 14:00, т.к. другие до него и после него долго не было по 6-ке.
0
+0 / –0
31.10.2015 19:17 MSK
Спасылка
A. N. · Алматы
Фота: 2035 · Лакальны рэдактар
Да, кажется этот вагон был последней 6-кой. По 4-ке движение закрывал 1012, который после 20:00 шел в сторону Аксая. В 21:25 он был последний на заход в депо и за ним очень символически закрылись ворота...
+3
+3 / –0
31.10.2015 19:22 MSK
Спасылка
VALERA-Y-Ka · Усць-Каменагорск (Эскемен)
Фота: 1091
А как у вас с пассажиропотоком было? Трамвай пользовался популярностью? Просто представить не могу 1 вагон на маршруте в будний день в мегаполисе, это же Волчанск.
+1
+1 / –0
31.10.2015 19:31 MSK
Спасылка
Mirvadze · Алматы
Фота: 774
Цитата (VALERA-Y-Ka, 31.10.2015):
> А как у вас с пассажиропотоком было? Трамвай пользовался популярностью? Просто представить не могу 1 вагон на маршруте в будний день в мегаполисе, это же Волчанск.

По 4 маршруту всегда было заполняемость с утра до вечера, порой даже в час пик едет битком. По 6-ке там мало вагонов выходят кол-во 5-6, днем у него мало людей, но утром и вечером заполняемость приличное, по крайне мере мне так попадались на глаза.
+2
+2 / –0
31.10.2015 19:36 MSK
Спасылка
Mirvadze · Алматы
Фота: 774
Но после этих последних ДТП, на ходу было 12 вагонов, из них по 4 маршруту всего до 6-7 вагонов было, по 6 маршруту до 4-5 вагонов.
+1
+1 / –0
31.10.2015 19:45 MSK
Спасылка
valentin · Алматы
Няма фота
4 в будни ходил стабильно полным, 6-стабильно по сидячим местам.
+1
+1 / –0
31.10.2015 19:48 MSK
Спасылка
valentin · Алматы
Няма фота
И самое интересное что на 4 было то что зовется "пассажиропотоком". То есть сменяемость пассажира. Зеленый базар-центр, и после почти полная смена пассажиров начиная с Байтурсынова-Толе би. Тастак кстати как пассажирообразущая точка для трамвая был потерян. Здесь трамвай мало кто ждал
+1
+1 / –0
01.11.2015 10:17 MSK
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
Скажите, у вас вообще занимаются ремонтом вагонов? Создаётся такое ощущение что они приходят (начиная с Т4) и работают до первой небольшой поломки и на списание.
+2
+2 / –0
01.11.2015 10:30 MSK
Спасылка
Benny Akhtamar · Алматы
Няма фота
Как-то ехал в понедельник, в 7 утра из Аксая в сторону центра, и на каждой (!) именно трамвайной остановке были люди, которые ждали именно трамвай. Такого я не видел давно и это очень порадовало. Поэтому говорить, что у трамвая только случайный пассажир нельзя. Заполняемость маршрута высокая и говорить о его нерентабельности можно только если с головой не в порядке, или лоббируя интересы автобусников.
0
+0 / –0
31.10.2020 07:21 MSK
Спасылка
Работник ТУ · Паўладар
Фота: 2429
Как быстро летит время, уже пять лет прошло.. Как там ЛРТ, что нибудь слышно про него?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.