Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-623-02 Nr. 2618
  Moskau,  71-623-02 Nr. 2618  —  Пульт
Führerstand

Autor: alisa           Datum: August 2015

Statistik

Veröffentlicht: 04.11.2015 00:20 MSK
Aufrufe — 583

Detailinformation

Moskau, 71-623-02 Nr. 2618

Betrieb/Depot:Tram management, Bauman depot
von...:07.2015
Typ:71-623-02
Baujahr:2012
Fabriknummer:101
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (02.2018) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:07.2015 ex Rusakov, 5605. 02.2018 to Rusakov; 10.2020 to Apakov; 03.10.2020 to Lefortovo

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

04.11.2015 20:09 MSK
Link
Евгений С. · Sankt Petersburg
Fotos: 44
Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?
–1
+0 / –1
04.11.2015 20:20 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
хм интересно, у них борт 11 не горит.
0
+0 / –0
05.11.2015 10:18 MSK
Link
Fotos: 740
Цитата (Евгений С., 04.11.2015):
> Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?

Что бы не пачкать грязными пальцами
–1
+1 / –2
05.11.2015 10:20 MSK
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
Этой сенсорной панелью никто и не пользуется особо из водителей (в плане прикосновений). Всё включается отдельно кнопками, а она просто как дополнение. Главное чтобы её просто видно было.
+1
+1 / –0
05.11.2015 10:32 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Эта сенсорная панель очень легко разбивается. Поэтому и закрыли. А тыкать в неё водителю не за чем, а при обслуживании это оргстекло удаляется меньше чем за минуту
+1
+1 / –0
05.11.2015 15:42 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
Цитата (alisa, 05.11.2015):
> Цитата (Евгений С., 04.11.2015):
> > Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?
>
> Что бы не пачкать грязными пальцами

Напоминает историю с пультами в полиэтиленовом пакете.

Цитата (Володя, 05.11.2015):
> Эта сенсорная панель очень легко разбивается. Поэтому и закрыли. А тыкать в неё водителю не за чем, а при обслуживании это оргстекло удаляется меньше чем за минуту

Как надо ездить, чтобы она разбилась? Почему в Питере таких проблем не испытывают? Не, есть конечно рукожопы, которые жопой садятся, бьют по экрану, ломом пробивают, но отдельные единичные случаи.
–1
+0 / –1
05.11.2015 17:22 MSK
Link
Fotos: 4392 · Stadtredakteur
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2015):
> Не, есть конечно рукожопы, которые жопой садятся, бьют по экрану, ломом пробивают, но отдельные единичные случаи.

Вот из-за таких единичных случаев и прикрыли. Целее будет...
+1
+1 / –0
05.11.2015 20:21 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.11.2015):
> Вот из-за таких единичных случаев и прикрыли. Целее будет...

А на Песах тоже прикрыли?
0
+0 / –0
05.11.2015 20:26 MSK
Link
Fotos: 402
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2015):
> А на Песах тоже прикрыли?

Нет.
0
+0 / –0
07.11.2015 23:58 MSK
Link
Fotos: 66
Мне не довелось водить 71-623, только -605, но судя по фото, пульт в 623 не очень хороший. Где хороший пульт - это в РВЗ-6 (-6М, -6М2). Там двери открываются и сигналы поворота и фары включаются не невнятными кнопочками, как в 623 - а тумблёрами, и те тумблёры удобно расположены под правой рукой водителя, всё легко включается на ощупь.

Пульт РВЗ-6 маленький компактный. Для чего в 623 эти дисплеи - непонятно. Только загромождают обзор, и увеличивают стоимость изготовления вагона.
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика