TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, 71-623-02 Nr. 2618
  Moscova 71-623-02 Nr. 2618  —  Пульт
Postul de conducere

Autor: alisa           Dată: August 2015 an

Statistici

Publicat 04.11.2015 00:20 MSK
Vizualizări — 583

Informație detaliată

Moscova, 71-623-02 Nr. 2618

Depoul:Tram management, Bauman depot
Livrat:07.2015
Model:71-623-02
Anul construcției:2012
Numărul de serie:101
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (02.2018) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:07.2015 ex Rusakov, 5605. 02.2018 to Rusakov; 10.2020 to Apakov; 03.10.2020 to Lefortovo

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

04.11.2015 20:09 MSK
Link
Евгений С. · St Petersburg
Fotografii: 44
Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?
–1
+0 / –1
04.11.2015 20:20 MSK
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
хм интересно, у них борт 11 не горит.
0
+0 / –0
05.11.2015 10:18 MSK
Link
Fotografii: 740
Цитата (Евгений С., 04.11.2015):
> Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?

Что бы не пачкать грязными пальцами
–1
+1 / –2
05.11.2015 10:20 MSK
Link
Mitay · Moscova
Fotografii: 123
Этой сенсорной панелью никто и не пользуется особо из водителей (в плане прикосновений). Всё включается отдельно кнопками, а она просто как дополнение. Главное чтобы её просто видно было.
+1
+1 / –0
05.11.2015 10:32 MSK
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Эта сенсорная панель очень легко разбивается. Поэтому и закрыли. А тыкать в неё водителю не за чем, а при обслуживании это оргстекло удаляется меньше чем за минуту
+1
+1 / –0
05.11.2015 15:42 MSK
Link
Fotografii: 14
Цитата (alisa, 05.11.2015):
> Цитата (Евгений С., 04.11.2015):
> > Хм... Зачем сенсорная панель визуализации (монитор), если его закрыли оргстеклом?
>
> Что бы не пачкать грязными пальцами

Напоминает историю с пультами в полиэтиленовом пакете.

Цитата (Володя, 05.11.2015):
> Эта сенсорная панель очень легко разбивается. Поэтому и закрыли. А тыкать в неё водителю не за чем, а при обслуживании это оргстекло удаляется меньше чем за минуту

Как надо ездить, чтобы она разбилась? Почему в Питере таких проблем не испытывают? Не, есть конечно рукожопы, которые жопой садятся, бьют по экрану, ломом пробивают, но отдельные единичные случаи.
–1
+0 / –1
05.11.2015 17:22 MSK
Link
Fotografii: 4391 · Redactor local
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2015):
> Не, есть конечно рукожопы, которые жопой садятся, бьют по экрану, ломом пробивают, но отдельные единичные случаи.

Вот из-за таких единичных случаев и прикрыли. Целее будет...
+1
+1 / –0
05.11.2015 20:21 MSK
Link
Fotografii: 14
Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.11.2015):
> Вот из-за таких единичных случаев и прикрыли. Целее будет...

А на Песах тоже прикрыли?
0
+0 / –0
05.11.2015 20:26 MSK
Link
Fotografii: 402
Цитата (Максим Ляденко, 05.11.2015):
> А на Песах тоже прикрыли?

Нет.
0
+0 / –0
07.11.2015 23:58 MSK
Link
Fotografii: 66
Мне не довелось водить 71-623, только -605, но судя по фото, пульт в 623 не очень хороший. Где хороший пульт - это в РВЗ-6 (-6М, -6М2). Там двери открываются и сигналы поворота и фары включаются не невнятными кнопочками, как в 623 - а тумблёрами, и те тумблёры удобно расположены под правой рукой водителя, всё легко включается на ощупь.

Пульт РВЗ-6 маленький компактный. Для чего в 623 эти дисплеи - непонятно. Только загромождают обзор, и увеличивают стоимость изготовления вагона.
–1
+0 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.