Неплохо

Это ж Богдан Т501, надо бы внести его в список.

По-моему вполне красивый троллейбус..

Пародия на ЛАЗ.

очень даже неплохой диз

Внешне приятный, а как внутри?

Судя по отзывам местных транспортников - хороший как снаружи, так и внутри.

Кстати, довольно-таки красивое фото сделанное во время не слабого дождя. Жаль не видно отражения троллейбуса в мокром асфальте (-;

О! Ушли от жовто-блакитного! Симпатичный тролик.

В машине 2 ступеньки, для входа на заднюю площадку со средней.

Только короткий уж больно. Как ЗиУ-11.

Цитата (Дэн Волотовский, 27.08.2008):
> Только короткий уж больно. Как ЗиУ-11.

Ещё с такого ракурса он кажется маленьким!

А вы подпись к фотографии читали? Он и есть маленький, 10 метров.

А сколько стоит такое чудо? Полагаю примерно столько же, сколько Оптима? А внешне конечно напоминает ЛАЗ, покрасить в жёлтый, и будут практически близнецы. Но это совсем не плохо.

Это копия автобуса от ЛАЗа http://www.laz.ua/production/town/city_laz_10_le.html/technical_characteristic.html
И длина такаяже!

Цитата (romanik, 27.08.2008):
> Это копия автобуса от ЛАЗа

Этот троллейбус по кузову унифицирован с автобусом Богдан А501.10. Различия лишь в количестве дверей - у баса четыре одностворчатых, у тролля - две одностворчатых и одна двустворчатая. и это действительно приблизило его к "CityLAZ 10", но копией он всё же не является.

Цитата (Матяс Владимир, 26.08.2008):
> Судя по отзывам местных транспортников - хороший как снаружи, так и >внутри.
Посмотрим как будет реально в жизни, а по факту Т501 в серию не пойдет - машина поулчается дорогой и маловостребованной (по непотвержденным данным цена на 10м машину около 1млн грн) и это при обычном балочном мосте и далеко не самыми современными отделочными материалами - проще говоря Богдан-2:))) К серийному производству будут готовить А601 (11м или 12м) машина, т.к. под маркировкой А701 еще не определена модель - или 12м, или 15м, но это пока автобусы, про тролейбусы пока что ни слова, хотя есть планы, но опять же здесь огромную конкуренцию составит ЛАЗ, так как машина с чешской начинкой и немецкими комлпектующими (напомню, что с недавних пор ЛАЗ не использует китайских комплектующих)
и кроме того ЛАЗ 100% низкопольник, возможно Богдан и создаст низкопольник (так и планиуруется), но одно дело планы, а другое дело серийное производство, если же взять во внимание, что у ЛАЗа финансовые проблемы и братья Чуркины не выполняют инвест обязательства - возможно вскоре ЛАЗ будет либо реприватизирован или перепродан... так что шансы теоретичсекие у Богдана есть...
Во всяком случае хорошо что уже есть несколько проивзодителей - конкуренция возможно приведет к позитиву:)

C удовольствием бы поменял самоходные тележки марки ЮМЗ на это :)

А может данный троллейбус удобен для городов где работают Шкоды 9-Тр, а вдруг он хорошо себя зарекомендует, как горный троллейбус?

Цитата (Вололя, 27.08.2008):
> А может данный троллейбус удобен для городов где работают Шкоды 9-Тр, а вдруг он хорошо себя зарекомендует, как горный троллейбус?

Ну, с двигателем в 140кВт на 10м может быть))