Кто-нибудь помнит, на старых татрах была кнопка "Рельсовый тормоз"?

Цитата (Mitay, 05.12.2015):
> Кто-нибудь помнит, на старых татрах была кнопка "Рельсовый тормоз"?

Была кнопка "Екстренный тормоз"

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.12.2015):
> Была кнопка "Екстренный тормоз"

Я её видел. Мне интересно, какую функцию она выполняла? Такую как на 619-х и на 623-х кнопка "Рельсовый тормоз" (срабатывание рельсовых башмаков на период её нажатия), или такую как в МТТА кнопка "Аварийный тормоз" (при её нажатии на постоянное время падают башмаки, звенит звонок, сыпется песок, срабатывает колодочный с полным усилием, и прервать этот эффект можно только отключением управления)?

Где-то у меня есть набор этих флажков с подписями, в том числе и "Екстренный тормоз" (для тех, кто не понял - это была орфографическая ошибка в подписи на пульте).
Эта кнопка выключает реле безопасности, т.е. срабатывает рельсовый со звонком и колодочный, песок не сыпался, т.к. привод ручной от тросика в кабине).

Цитата (Максим Раевский, 07.12.2015):
> Эта кнопка выключает реле безопасности, т.е. срабатывает рельсовый со звонком и колодочный, песок не сыпался, т.к. привод ручной от тросика в кабине).

Понятно. Не могу только понять что мешает на Татре сделать такую кнопку РТ как на морковях и 619х?

Мы, в Барнауле, сами их делаем на рельсовый тормоз второй тележки. Практически на всех вагонах есть такая кнопка.