Удивило бы, наверное. Потому что их не списывали в 2004 г.в условиях практически отсутствующих поставок новья. Что-то могло на замену кузова идти, но в 10-11 летнем возрасте скорее исключение (качество сборки машин 1991-1993 г.сам знаешь).
Даже во времена СССР, списание троллейбусов не опережало списание автобусов. Но в ПАТ ещё ни одну машину моложе 2004 г.не списали (кроме горелой 2201).
...а вот то, что списывают ЗиУ-682Г-016.03 действительно удручает (( писали про 6534, но никак не ожидал, что 6533 (вдруг) спишут... в городе есть машины гораздо старше, не говоря уже по стране.
Жалко ВЗТМ. Вот всегда когда на них езжу - они быстро разгоняются и едут как ноыые троллейбусы. В отличие от ужасных ВМЗ, которые не могут быстро ехать (по крайней мере мне всё время такие попадаются, вот их бы списать поскорее). Ну и внешне ВЗТМ вполне красивые, по-моему.
Кузов порезали, мосты и некоторые агрегаты после переборки использовали при сборке нового кузова. И не факт, что детали от 3800 ставили на него же. А здесь http://transphoto.ru/photo/473976/ вообще пишут, что кузова шли почти комплектные. Какая была комплектность, правда, не уточняется...
Кроме 5 последних кузовов, все ВЗТМ внешне были полностью собранные, фотографий их перевозки по ж.д. было полно. Мосты, салон - все было собрано. Пожтому я считал и считаю их новыми машинами, независимо от документов.
链接