Харьков, Tatra T3SU № 3009 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Харьков, Tatra T3SU № 3009

Харьков,

Tatra T3SU

№ 3009

— маршрут 6

Вулиця Академіка Павлова

Автор: de_lorian ·

Киев Дата: 13 декабря 2015 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.12.2015 05:59 UTC
Просмотров — 468

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +21

Voskhod	+1
Petr Bystroň	+1
468_andrey_383	+1
Daniel Košťál	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
TRalex	+1
R. S.	+1
Сергей Транзит	+1
Alex Shcherbina	+1
Ymtram	+1
Кирилл Величко	+1
Абрам	+1
Дмитрий Денисенко	+1
ЗиУ682Г0М	+1
Tranvia	+1
2846.373	+1
Star2007	+1
Владимир Красковский	+1
railman_uz	+1
VitalikTTL	+1
Александр Vl	+1

Постоянная ссылка на фото

Харьков, Tatra T3SU № 3009

Депо/Парк:	КП «Октябрьское трамвайное депо»
С...:	07.1996
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1984
Заводской №:	173777
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 07.1996 — Ленинское, 968. С 09.2017 — Салтовское, 665
История: 09.1984 — поставлен в Ленинское депо [968] 1984 — 1996: СМЕ 968+973 07.1996 — передан в Октябрьское депо [3009] 1996 — 2014: СМЕ 3009+3010 03.2009 — КР ХВРЗ 09.2017 — передан в Салтовское депо [665] 22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда) Особенности: На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?) Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.1.1 (Windows)
Имя автора:	Dmitry Kucher
Авторские права:	de_lorian (c) 2015
Время съёмки:	13.12.2015 13:13
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	135 мм
Эквивалентное ФР:	202 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

18.12.2015 18:19 UTC
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

КР ХВРЗ? И до такого довели за пять лет???

+5

+5 / –0

18.12.2015 19:10 UTC
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681 · Локальный редактор

А что тут такого, кроме побитой маски?
Когда уже перестанут всякие "иксперды" по фото определять состояние вагона и когда начнут понимать, что техническое состояние почти всегда идёт вразрез с внешним? Я здесь вижу хороший кузов, гладкие борта без следов коррозии и побитую переднюю маску. Техническое состояние готов поспорить весьма неплохое. Ну пошкурить, покрасить и будет красавцем, что такого страшного-то?

–1

+2 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.