Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— ЭО АРС-Терм;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.
Москва:
Работал на маршрутах №2/44
С 12.2015 г. работал на маршрутах №22/88
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)
С 06.2017 г. до 03.08.2020 г. работал на маршруте №22
Чита:
Принят на баланс: 21.12.2020
EXIF
Make/Manufacturer:
FUJIFILM
Model:
X20
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:
19.12.2015 16:29
Exposure Time:
1/100 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
250
Focal Length:
21 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Потому что виртуально все 21** имеют дублирующие номера 93**. А 9167 и далее тоже уже заняты различными 25** и 27**.
Другой вопрос, что в Москве нет 9 троллейбусных парков, и все машины в Новокосино были в своё время спешно перенумерованы. А нужна была такая спешка ? Логичнее всем машинам НАТП вернуть номера 2***.
Transphoto
莫斯科 日期: 19 十二月 2015 年, 星期六
链接