TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Набярэжныя Чалны, 71-623-02 № 0151; Усць-Катаў — Трамвайные вагоны для Татарстана
  Набярэжныя Чалны71-623-02 № 0151 
  Усць-КатаўТрамвайные вагоны для Татарстана
Усць-Катаў, Революционная улица
Трейлер с вагоном 71-623-02 (зав. № 00178) для Набережных Челнов, забуксовавший на подъёме, медленно буксируют "двойной тягой" с помощью грузовика "Урал".

Аўтар: Яков Титенок · Усць-Катаў           Дата: 24 снежня 2015 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 25.12.2015 07:55 UTC
Праглядаў — 908

Падрабязная інфармацыя

Набярэжныя Чалны, 71-623-02 № 0151

Дэпо / Парк:МУП «Горкоммунхоз»
З...:25.12.2015
Мадэль:71-623-02
Пабудаваны:2015
Заводскі №:178
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:01.02.2016
На заводе проводились испытания тележек с отечественными тяговыми муфтами.
На линии с 01.02.2016

Каментары · 16

27.12.2015 08:40 UTC
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаў
Фота: 1681
А тем временем в сети появились фото 71-633
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852956.jpg
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852958.jpg
+7
+7 / –0
27.12.2015 08:52 UTC
Спасылка
Фота: 105
Что-то он слишком на 71-414 смахивает
0
+2 / –2
27.12.2015 08:55 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Они сделаны по одному ТЗ - вот и похожи.
+2
+2 / –0
27.12.2015 11:09 UTC
Спасылка
Фота: 2
Ну вот ими скорее всего и закроют остаток московской поставки. Песы наверное брать фактически не будут.
0
+1 / –1
27.12.2015 11:11 UTC
Спасылка
Фота: 422 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
+5
+5 / –0
27.12.2015 16:31 UTC
Спасылка
Фота: 2
А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:05 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
> А если перекупит как посредник?

У посредника есть договор с Песой. Там то же наверняка есть штрафные санкции. Сомнительно что помогать конкуренту будет выгодно. Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО или Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...
0
+0 / –0
27.12.2015 17:07 UTC
Спасылка
Максим Ляденко · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО

Собирались. В ЭПРО даже сделали специальный преобразователь для Песы.
+1
+1 / –0
27.12.2015 17:08 UTC
Спасылка
Фота: 422 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...

У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:13 UTC
Спасылка
Фота: 6
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
Кто?
0
+0 / –0
27.12.2015 17:40 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.

Заказа не было. Будет заказ - появится. Они работают достаточно быстро.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:41 UTC
Спасылка
Фота: 105
Цитата (Вечный Ёж, 27.12.2015):
> Кто?

УВЗ же.
+1
+1 / –0
27.12.2015 19:33 UTC
Спасылка
Фота: 52
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
>
> А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.

Москва его не примет.
0
+0 / –0
27.12.2015 20:46 UTC
Спасылка
Фота: 2
Цитата (AmpuTaToR, 27.12.2015):
> Что-то он слишком на 71-414 смахивает

Скорее уж на Витязь.
–1
+1 / –2
28.12.2015 11:45 UTC
Спасылка
Няма фота
А для кого они 71-633 делают? 623 я знаю на Самару едут
0
+0 / –0
28.12.2015 14:05 UTC
Спасылка
KoD@K · Віднае
Фота: 774
633 тоже в Самару поехал
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.