Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
卡馬河畔切爾尼, 71-623-02 # 0151; 乌斯季-卡塔夫 — Tram cars for Tatarstan
  卡馬河畔切爾尼71-623-02 # 0151 
  乌斯季-卡塔夫Tram cars for Tatarstan
乌斯季-卡塔夫, Революционная улица
Трейлер с вагоном 71-623-02 (зав. № 00178) для Набережных Челнов, забуксовавший на подъёме, медленно буксируют "двойной тягой" с помощью грузовика "Урал".

作者: Яков Титенок · 乌斯季-卡塔夫           日期: 24 十二月 2015 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 25.12.2015 07:55 UTC
观看 — 908

详细信息

卡馬河畔切爾尼, 71-623-02 # 0151

运营商/停车场:Municipal unitary enterprise "Gorkommunkhoz"
从...:25.12.2015
型号:71-623-02
制造日期:2015
序列号:178
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:01.02.2016
На заводе проводились испытания тележек с отечественными тяговыми муфтами.
На линии с 01.02.2016

评论 · 16

27.12.2015 08:40 UTC
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片:: 1681
А тем временем в сети появились фото 71-633
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852956.jpg
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852958.jpg
+7
+7 / –0
27.12.2015 08:52 UTC
链接
照片:: 105
Что-то он слишком на 71-414 смахивает
0
+2 / –2
27.12.2015 08:55 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Они сделаны по одному ТЗ - вот и похожи.
+2
+2 / –0
27.12.2015 11:09 UTC
链接
照片:: 2
Ну вот ими скорее всего и закроют остаток московской поставки. Песы наверное брать фактически не будут.
0
+1 / –1
27.12.2015 11:11 UTC
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
+5
+5 / –0
27.12.2015 16:31 UTC
链接
照片:: 2
А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:05 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
> А если перекупит как посредник?

У посредника есть договор с Песой. Там то же наверняка есть штрафные санкции. Сомнительно что помогать конкуренту будет выгодно. Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО или Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...
0
+0 / –0
27.12.2015 17:07 UTC
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО

Собирались. В ЭПРО даже сделали специальный преобразователь для Песы.
+1
+1 / –0
27.12.2015 17:08 UTC
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...

У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:13 UTC
链接
照片:: 6
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
Кто?
0
+0 / –0
27.12.2015 17:40 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.

Заказа не было. Будет заказ - появится. Они работают достаточно быстро.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:41 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (Вечный Ёж, 27.12.2015):
> Кто?

УВЗ же.
+1
+1 / –0
27.12.2015 19:33 UTC
链接
照片:: 52
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
>
> А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.

Москва его не примет.
0
+0 / –0
27.12.2015 20:46 UTC
链接
照片:: 2
Цитата (AmpuTaToR, 27.12.2015):
> Что-то он слишком на 71-414 смахивает

Скорее уж на Витязь.
–1
+1 / –2
28.12.2015 11:45 UTC
链接
没有照片
А для кого они 71-633 делают? 623 я знаю на Самару едут
0
+0 / –0
28.12.2015 14:05 UTC
链接
KoD@K · 維德諾耶
照片:: 774
633 тоже в Самару поехал
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.