TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Naberežnije Čelni, 71-623-02 № 0151; Ust-Katav — Tram cars for Tatarstan
  Naberežnije Čelni71-623-02 № 0151 
  Ust-KatavTram cars for Tatarstan
Ust-Katav, Революционная улица
Трейлер с вагоном 71-623-02 (зав. № 00178) для Набережных Челнов, забуксовавший на подъёме, медленно буксируют "двойной тягой" с помощью грузовика "Урал".

Autors: Яков Титенок · Ust-Katav           Datums: 24 decembri 2015 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.12.2015 07:55 UTC
Skatījumus — 908

Sīkāka informācija

Naberežnije Čelni, 71-623-02 № 0151

Depo/Parks:Municipal unitary enterprise "Gorkommunkhoz"
No...:25.12.2015
Modelis:71-623-02
Ražots:2015
Rūpnīcas №:178
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:01.02.2016
На заводе проводились испытания тележек с отечественными тяговыми муфтами.
На линии с 01.02.2016

Komentāri · 16

27.12.2015 08:40 UTC
Saite
Andrey_Sheva · Harkiva
Foto: 1681
А тем временем в сети появились фото 71-633
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852956.jpg
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origin...852958.jpg
+7
+7 / –0
27.12.2015 08:52 UTC
Saite
Foto: 105
Что-то он слишком на 71-414 смахивает
0
+2 / –2
27.12.2015 08:55 UTC
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Они сделаны по одному ТЗ - вот и похожи.
+2
+2 / –0
27.12.2015 11:09 UTC
Saite
Foto: 2
Ну вот ими скорее всего и закроют остаток московской поставки. Песы наверное брать фактически не будут.
0
+1 / –1
27.12.2015 11:11 UTC
Saite
Foto: 422 · Kopīgs redaktors / Pilsētas redaktors
Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
+5
+5 / –0
27.12.2015 16:31 UTC
Saite
Foto: 2
А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:05 UTC
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
> А если перекупит как посредник?

У посредника есть договор с Песой. Там то же наверняка есть штрафные санкции. Сомнительно что помогать конкуренту будет выгодно. Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО или Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...
0
+0 / –0
27.12.2015 17:07 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Выгоднее было бы вместо Эники ставить ЭПРО

Собирались. В ЭПРО даже сделали специальный преобразователь для Песы.
+1
+1 / –0
27.12.2015 17:08 UTC
Saite
Foto: 422 · Kopīgs redaktors / Pilsētas redaktors
Цитата (Володя, 27.12.2015):
> Арс-Терм - вот на этом можно было бы сэкономить. Но нет же...

У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:13 UTC
Saite
Foto: 6
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> Ими закрыть поставки не могут, так как конкурс выиграл другой завод.
Кто?
0
+0 / –0
27.12.2015 17:40 UTC
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Цитата (Карданный Вал, 27.12.2015):
> У Арс-терма по-прежнему нет преобразователя АС для трамвая.

Заказа не было. Будет заказ - появится. Они работают достаточно быстро.
0
+0 / –0
27.12.2015 17:41 UTC
Saite
Foto: 105
Цитата (Вечный Ёж, 27.12.2015):
> Кто?

УВЗ же.
+1
+1 / –0
27.12.2015 19:33 UTC
Saite
Foto: 52
Цитата (Оксана23, 27.12.2015):
>
> А если перекупит как посредник? Ведь этот вагон дешевле польского, а ТЗ одно и тоже.

Москва его не примет.
0
+0 / –0
27.12.2015 20:46 UTC
Saite
Foto: 2
Цитата (AmpuTaToR, 27.12.2015):
> Что-то он слишком на 71-414 смахивает

Скорее уж на Витязь.
–1
+1 / –2
28.12.2015 11:45 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
А для кого они 71-633 делают? 623 я знаю на Самару едут
0
+0 / –0
28.12.2015 14:05 UTC
Saite
KoD@K · Vidnoje
Foto: 774
633 тоже в Самару поехал
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.