Если реклама не в счет - окраска очень напоминает былые времена...И у 132 такая.

Цитата (Пал Копалыч, 26.12.2015):
>
> Если реклама не в счет - окраска очень напоминает былые времена...

Еще неплохо смотрелась на ЗиУ, но этим такие "рубашки", на мой взгляд, не идут.

Вот ЗиУ и вспоминаются при взгляде на эту рекламу.

я сегодня был в Витебске 129 уже просится на переплавку вся трещит по швам так что просто ехать не возможно...

Многие БКМ -201 уже отпахали...А когда-то верхом современности казались...Все старое когда-то было новым. И ЗиУ, и РВЗ...

Цитата (Евгений Краснный, 26.12.2015):
> 129 уже просится на переплавку вся трещит по швам так что просто ехать не возможно...

Трещат и гремят обычно двери, кожуха по бокам дверных проемов, ходят ходуном поручни, щитки по бокам дверей, потолочные панели. Наверное, все это можно устранить или уменьшить эффект, но, как мы понимаем, вряд ли этим будут заниматься. Троллейбус 12 лет, по большей части с раннего утра до глубокой ночи 5-7 дней в неделю, отъездил по городу, чего от него ожидать. Пригоден к эксплуатации с пассажирами - значит работает, служит людям. Лучшего в ближайшее время не предвидится.

Цитата (Пал Копалыч, 27.12.2015):
> Многие БКМ -201 уже отпахали...А когда-то верхом современности казались...

Относительно... Один водитель-ветеран, после ЗиУ получавший БКМ-201 в 1998г., говорил, что они г..., но по сравнению с ЗиУ шаг вперед.

Реплику ЗиУ неплохо бы покрасить в яркие цвета, как раньше...Если она все же родится.