Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Dnipro, Tatra T3SU Nr. У-19; Dnipro, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1234
  DniproTatra T3SU Nr. У-19 
 Tatra T3SU (2-door) Nr. 1234 
Старомостова площа
Учебная езда превратилась в учебную буксировку. Буксирует неисправный 1234

Autor: timoffey · Dnipro           Datum: Freitag, 25. Dezember 2015

Statistik

Veröffentlicht: 27.12.2015 14:06 MSK
Aufrufe — 893

Detailinformation

Dnipro, Tatra T3SU Nr. У-19

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1980
Fabriknummer:169654
Status:In Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:???? ex 1228
Постоянно находится на территории депо №3
СР 09-10.2009
СР 02-03.2013
Сход с рельсов 23.11.2020

Dnipro, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1234

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
von...:11.2014
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1970
Status:Ausgemustert (12.2018)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:11.2014 ex 1341
СМЕ 1341+1120 до 2011 года
КР (ВРМ) 2005
СР 2008
СР 05.2012

Kommentare · 20

29.12.2015 11:43 MSK
Link
Fotos: 1
Учеба максимально приближена к реальным условиям.
Сегодня 1234 видел снова с "У" на линии
+1
+1 / –0
30.12.2015 08:50 MSK
Link
timoffey · Dnipro
Fotos: 998
В сцепке или порознь? Их 3 штуки там катается с учениками.
0
+0 / –0
30.12.2015 10:59 MSK
Link
Fotos: 1
В сцепке ?))))) Неее.

Видел "У": ГИ2, ГИ3, 1234
Колесили в раене Островского с утра.
Кстати, обратил внимание что стало много водителей парней.
0
+0 / –0
30.12.2015 22:19 MSK
Link
timoffey · Dnipro
Fotos: 998
Цитата (velik, 30.12.2015):
> Кстати, обратил внимание что стало много водителей парней.

Будучи наслышанным (только наслышанным))))) про нехорошие уклоны работников депо, хочется им пожелать оставаться парнями )))))).
+3
+4 / –1
30.12.2015 22:51 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (timoffey, 30.12.2015):
> Будучи наслышанным (только наслышанным))))) про нехорошие уклоны работников депо, хочется им пожелать оставаться парнями )))))).

А это именно среди трамвайщиков или в трол депо так же? :-)
0
+0 / –0
30.12.2015 23:13 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Кстати кто сможет дать ответы из СТТС по поводу "трудоустройства" в какое лучше депо, какова реальная зарплата?
P.S. Я не для себя, я для друга. :)
0
+0 / –0
31.12.2015 03:15 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Keine Fotos
Цитата (timoffey, 30.12.2015):
> Будучи наслышанным (только наслышанным))))) про нехорошие уклоны работников депо, хочется им пожелать оставаться парнями )))))).

Хм... а ведь еще гаишники есть или как они там у вас сейчас называются ;). В этом раскладе приходится пожелать остаться парнями всем участникам ДД...
+1
+1 / –0
31.12.2015 09:54 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 16860
Лично для меня это давно известный факт.
0
+0 / –0
31.12.2015 10:09 MSK
Link
timoffey · Dnipro
Fotos: 998
Цитата (taras, 31.12.2015):
> Кстати кто сможет дать ответы из СТТС по поводу "трудоустройства" в какое лучше депо, какова реальная зарплата?
> P.S. Я не для себя, я для друга. :)

Депо трамвайное сейчас одно, отдел кадров один. На 18 - 19 маршрутах по зарплате ловить особо нечего... .
0
+0 / –0
31.12.2015 11:03 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (tavalex2007, 31.12.2015):
> Лично для меня это давно известный факт.

Про гаишников или трамФвайщиков? :-)))

Цитата (timoffey, 31.12.2015):
> На 18 - 19 маршрутах по зарплате ловить особо нечего... .

А в цыфрах это сколько?
0
+0 / –0
31.12.2015 12:15 MSK
Link
Fotos: 2789
Цитата (taras, 30.12.2015):
> Кстати кто сможет дать ответы из СТТС по поводу "трудоустройства" в какое лучше депо, какова реальная зарплата?
> P.S. Я не для себя, я для друга. :)

Депо 2 - у водителя с 3-м классом 4-5 на руки з/п + левак, но то такое, может быть 200 грн в месяц, а может и 2500 грн
0
+0 / –0
31.12.2015 13:53 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 16860
Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> Про гаишников или трамФвайщиков? :-)))
>

Второе. Даже можно говорить в более широком смысле этого слова.
0
+0 / –0
31.12.2015 14:36 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Цитата (Денис Щербина, 31.12.2015):
> Депо 2 - у водителя с 3-м классом 4-5 на руки з/п + левак,

После обучения 3 класс? 1 и 2 чем отличаются, и на какие маршруты могут поставить после учебки? Обучение 3 месяца? Под шумок можно получить права на категорию В вместе с "трамвайными"
Спасибо за ответы
0
+0 / –0
31.12.2015 14:41 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Денис Щербина, 31.12.2015):
> Депо 2 - у с 3-м классом 4-5 на руки

Хоть бери и к Вам переезжай. У нас такие деньги с первым классом. Ден, а сколько в Днепре на марухах получают?

Цитата (timoffey, 31.12.2015):
> На 18 - 19 маршрутах по зарплате ловить особо нечего... .

А как маршрут влияет на зарплату?!

Цитата (taras, 31.12.2015):
> После обучения 3 класс?

Именно.
0
+0 / –0
31.12.2015 14:47 MSK
Link
Fotos: 105
Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> А как маршрут влияет на зарплату?!

В Днепре оплата потуровая, а стоимость тура по маршрутам разная.

Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> У нас такие деньги с первым классом.

На трамвае, чтобы получить на руки такие деньги с 3 классом, нужно батрачить 12 часовые смены с 3-4 выходными за месяц. И все туры выкатывать, соответственно. За троллейбус не скажу

Цитата (taras, 31.12.2015):
> После обучения 3 класс? 1 и 2 чем отличаются

1 класс - + 25% к зарплате, 2 класс - + 10%.

> Под шумок можно получить права на категорию В вместе с "трамвайными"

Можно, башлять в ГАИ придется только 1 раз за две категории.

> на какие маршруты могут поставить после учебки?

После учебки 6,9 и 17 маршруты. Если в КТМовское депо пойти - то 18 и 19.

> Обучение 3 месяца?

5-6 месяцев в общем, со стажировкой
+1
+1 / –0
01.01.2016 02:25 MSK
Link
Fotos: 2789
Цитата (taras, 31.12.2015):
> После обучения 3 класс

Да, 3-й


Цитата (taras, 31.12.2015):
> 1 и 2 чем отличаются, и на какие маршруты могут поставить после учебки?

1 и 2 - доплата, как выше написано.
При получении второго класса можно ездить на сочлененном троллейбусе, можно ездить на всех маршрутах после стажировки.
Первый класс отличается от второго только увеличением доплаты за классность.

Маршруты сразу после курсов - 9,16,19. Через полгода можно открыть 5,8,11.

Цитата (taras, 31.12.2015):
> Обучение 3 месяца?

+- да. Потом стажировка без пассажиров (1.5-2 месяца) и с учебная езда с пассажирами (1-1.5 месяца).


Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> Ден, а сколько в Днепре на марухах получают?

На чем?
Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> А как маршрут влияет на зарплату?!
>

В депо 2 никак. Оплата почасовая, и это гуд)

Ну вот, допустим, расчетка, 3-й класс, 3 месяц после курсов
http://cs627421.vk.me/v627421900/2ae35/qlX8cKacZkM.jpg
+1
+1 / –0
01.01.2016 09:24 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Денис Щербина, 01.01.2016):
> Цитата (Дальнобойщик, 31.12.2015):
> > Ден, а сколько в Днепре на марухах получают?
>
> На чем?

Маршрутки.

Цитата (Денис Щербина, 01.01.2016):
> Ну вот, допустим, расчетка, 3-й класс, 3 месяц после курсов
> http://cs627421.vk.me/v627421900/2ae35/qlX8cKacZkM.jpg

Ага. 207 часов :-)))
0
+0 / –0
01.01.2016 12:49 MSK
Link
Fotos: 1585 · Stadtredakteur
Цитата (Денис Щербина, 01.01.2016):
> В депо 2 никак. Оплата почасовая, и это гуд)
>
> Ну вот, допустим, расчетка, 3-й класс, 3 месяц после курсов
> http://cs627421.vk.me/v627421900/2ae35/qlX8cKacZkM.jpg

На гармошке со 2-м классом за 210-220 часов и при 1 выходном в неделю (6/1) получалось 5600-6100. Причем что в пик, что в смену з/п мало отличается, т.к. часов столько же, бывает что в смену и чуть больше!
http://cs414424.vk.me/u132874695/docs/5e...tled-1.jpg
205 (на гармошке) + 17 (на коротком) = 222 часа!
+1
+1 / –0
01.01.2016 20:51 MSK
Link
Fotos: 2789
Цитата (Андрей Янковский, 01.01.2016):
> столько же, бывает что в смену и чуть больше!

Ссылка не открывается
0
+0 / –0
04.01.2016 02:00 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Спасибо за ответы - передал, и отправил тел. Депо пусть у них спрашивает когда набор.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..