TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 1337
  Москва,  МТТЧ № 1337  —  СМЕ 1337+1338, испытания
 МТТЧ № 1338  —  СМЕ 1337+1338, испытания
Волочаевская улица

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 1 сентября 2008 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 01.09.2008 11:57 MSK
Просмотров — 1045

Подробная информация

Москва, МТТЧ № 1337

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
С...:08.2008
Модель:МТТЧ
Построен:08.2008
Заводской №:93
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2019) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 15.04.2008 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2881; до 09.1994 — 5881. С 09.2019 — 30144; с 08.2020 — Краснопресненское; с 21.12.2021 — Курск, 107
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
09.11.1987 зачислен в Октябрьское депо
10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана
КР ТРЗ 05.1992, 10.2000
СМЕ 5880+5881 (11.1988 — начало 90-х годов)
СМЕ 2744+2881 (2003-2004)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 1337+1338 (08.2008 — 04.2015)
СМЕ 1337+1338 (01.2016 — 08.2019)
СМЕ 30144+30145 (09.2019 — 07.2020)
СМЕ 30144+30145 (10.2020 — 10.2021)
СМЕ 30144+30167 (10.2021 — 17.11.2021)

Курск

Комментарии · 12

01.09.2008 16:57 MSK
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
Ооо, ну наконец-то!
0
+0 / –0
01.09.2008 21:26 MSK
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Цвета окраски красивые. Прям как Пражские.
0
+0 / –0
01.09.2008 22:07 MSK
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444
Молодцы!
0
+0 / –0
02.09.2008 00:28 MSK
Ссылка
Владимир-Tram · Москва
Нет фотографий
А сколько им.Апакова перепасть МТТЧ должно?
0
+0 / –0
02.09.2008 09:26 MSK
Ссылка
Фото: 4392 · Локальный редактор
10 вагонов: №№ 1337-1346
0
+0 / –0
02.09.2008 09:40 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
А сзади я смотрю кожух уже болтается. Забыли закрыть. На то оно и Апакова.
0
+0 / –0
02.09.2008 09:46 MSK
Ссылка
Фото: 4392 · Локальный редактор
Вагон ещё в Апакова и не был. Кожух не закрыт, т.к. это заводские испытания и вагоны ещё проходят отладку. При отправке вагонов в депо, кожуха все естественно закроют.
0
+0 / –0
02.09.2008 09:53 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Сам внешний вид трамвая выше всяких похвал! Представляю как он будет эффектвно выглядеть на белом снегу зимой.
0
+0 / –0
02.09.2008 12:41 MSK
Ссылка
Фото: 14393
Останется всего три немодернизированные Татры?
0
+0 / –0
02.09.2008 15:05 MSK
Ссылка
Фото: 4392 · Локальный редактор
Цитата (Артём Светлов, 02.09.2008):
> Останется всего три немодернизированные Татры?

Должно по идее остаться шесть, с учётом того, что уже модернизированы 1710, 1979 и 1981. Так что ещё будет минус семь каких-то вагонов.
0
+0 / –0
03.09.2008 11:48 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
Цитата (Роман Васильев, 02.09.2008):
> Сам внешний вид трамвая выше всяких похвал! Представляю как он будет эффектвно выглядеть на белом снегу зимой.

СОГЛАСЕН! А как он будет смотреться после апаковского СР! Или вечерней смены в Чертаново! :(
0
+0 / –0
08.10.2008 02:04 MSK
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.09.2008):
..что уже модернизированы .. 1979 ...

Как так?
Он же сейчас бегает под 1991.

Кстати говоря, а эта СМЕ не бывшая ли 1515+1516?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика