TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, YMZ T1 č. 2018
  Kharkiv,  YMZ T1 č. 2018  —  linka 35
Проспект Байрона

Autor: Anton_Abramov           Dátum: Pondelok 26. januára 2015

Štatistika

Zverejnené 07.01.2016 14:03 MSK
Návštev — 886

Podrobná informácia

Kharkiv, YMZ T1 č. 2018

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 2
Typ:YMZ T1
Výroba:1995
Súčasný stav:Vyradené (2019)
Účel:Osobné
Scrapped:8/2019
02.2011 — СР

Komentáre · 24

07.01.2016 20:02 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы
0
+1 / –1
07.01.2016 21:01 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17088 · Fotomoderátor
Помечаем тогда желтым?
–1
+0 / –1
07.01.2016 21:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 1500
Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы

Там же вроде проводка накрылась..
–1
+0 / –1
07.01.2016 21:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 443
Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы

А на 35/5 теперь ОБВ или залётные?
–1
+0 / –1
07.01.2016 21:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 1500
Цитата (Евгений Юрьевич, 07.01.2016):
> Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> > Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы
>
> А на 35/5 теперь ОБВ или залётные?

Залетные пока что(
0
+1 / –1
08.01.2016 11:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 17
А что будет дальше с машиной?
0
+0 / –0
08.01.2016 18:30 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Интересно, последним "троллейбусом года" был 2015 или нет? :)
–1
+0 / –1
08.01.2016 22:25 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Цитата (PVA, 08.01.2016):
> Интересно, последним "троллейбусом года" был 2015 или нет? :)



Ну 2016 физически ещё есть. А из ездящих, вероятно, да. Вряд ли 2039 или 2046 дотянут) разве что в виде музейных..
–1
+0 / –1
08.01.2016 22:28 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
У ТД2 есть целый год что бы списать все Т1 и пронумеровать новые троллейбусы как 20хх :)
–1
+1 / –2
08.01.2016 22:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Зачем? (-:
0
+0 / –0
08.01.2016 23:16 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Лучше не делать это, и пронумеровать новые троллейбусы 25** и 35**. А то в ТД2 с номерами Е183 уже накосячили...
–1
+1 / –2
09.01.2016 01:08 MSK
Odkaz
Metallist_Ultras · Kharkiv
Fotografií: 5
Цитата (PVA, 08.01.2016):
>
> Лучше не делать это, и пронумеровать новые троллейбусы 25** и 35**. А то в ТД2 с номерами Е183 уже накосячили...

Как?
0
+0 / –0
09.01.2016 02:12 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Дали им номера 21** вместо 24**.
0
+0 / –0
09.01.2016 08:52 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Почему накосячили? Зачем оставлять диапазон 21** пустым было?)

Цитата (Santehnik, 08.01.2016):
> У ТД2 есть целый год что бы списать все Т1 и пронумеровать новые троллейбусы как 20хх :)

Не получится, НЯП в течение трёх лет нельзя присваивать номер списанной машины новой машине
+3
+3 / –0
09.01.2016 12:29 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Цитата (Andrey_Sheva, 09.01.2016):
> Почему накосячили? Зачем оставлять диапазон 21** пустым было?)

Для унификации. Первая цифра - номер депо, вторая - тип ПС. Если ты не заметил, Тролзы и Е301 были пронумерованы именно по такой системе.
–1
+0 / –1
10.01.2016 01:17 MSK
Odkaz
Metallist_Ultras · Kharkiv
Fotografií: 5
С Тролзами получается, обое накосячили:)
Ну в 2012 вряд ли кто-то знал, что во 2-м депо будут Шкоды, а так, в принципе, всё ок, следующие машины новые будут нумероваться одинаково.
0
+0 / –0
10.01.2016 01:18 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 10.01.2016):
> С Тролзами получается, обое накосячили:)

Почему ты так думаешь?
0
+0 / –0
10.01.2016 01:49 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
А кто по этой логике накосячил когда уже были ЮМЗы 20**, а в ТД1 они вдруг стали 12**, при том что 10** Рокаров ещё не было?)
+1
+1 / –0
10.01.2016 01:52 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Это было давно. Такая схема нумерации троллейбусов началась с Тролз. И если бы ХКП ГЭТ не развалили, Е183 тоже получили соответствующие номера.
0
+0 / –0
11.01.2016 14:33 MSK
Odkaz
Metallist_Ultras · Kharkiv
Fotografií: 5
Цитата (PVA, 10.01.2016):
> Почему ты так думаешь?

Ну а почему тогда пропустили 22** и 32**, а начали сразу с 23** и 33**
0
+0 / –0
11.01.2016 15:42 MSK
Odkaz
PVA · Kharkiv
Fotografií: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 11.01.2016):
> Ну а почему тогда пропустили 22** и 32**, а начали сразу с 23** и 33**

Потому что, когда выбирали 23** и 33**, еще были 12**.
0
+0 / –0
08.02.2016 21:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 1500
Начали его уже разбирать понемногу. Как минимум компрессора уже нет
0
+0 / –0
12.02.2016 18:54 MSK
Odkaz
artyom029 · Novi Sad
Bez fotografií
Цитата (Anton_Abramov, 08.02.2016):
> Начали его уже разбирать понемногу. Как минимум компрессора уже нет

Жалко.Он по-моему дольше всех из ЮМЗ ездил по 35-му маршруту...
+1
+1 / –0
12.02.2016 22:11 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
2046 ещё ездит. А вообще да, 2018 старожил маршрута
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика