Кузов МТРЗ. Поставлен фирмой "Эльверт". На линии с 20.03.2008. В июле 2009 г. отставлен от эксплуатации в связи с имущественным спором между администрацией города и фирмой "Эльверт". С 1 ноября 2009 г. вновь находится в эксплуатации, т.к. был выкуплен в собственность МУП "ИПТ" за счёт средств городского бюджета. Работает на 1 маршруте 12-часовыми графиками. С декабря 2013 г. оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 343, 373, 466. С февраля 2018 г. работал всеми типами действующих на маршруте графиков (в т.ч. разрывным) в общем обороте с 343, 373, 466, 467 в режиме 2х2.
Как всегда, в первый день на новый маршрут ставят всё самое хорошее. На 9 с 1-го перевели только 468 и 469. А 466, 467, 470 - до сих пор линейные машины 1 маршрута. Что в тот день ездило по 1, остаётся только догадываться.
Transphoto
伊萬諾沃 日期: 1 九月 2008 年, 星期一
链接