TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chernihiv, YMZ T2 № 462
  Chernihiv, YMZ T2 № 462  —  бағыты 6
Вулиця Любецька
Проходить місце, де згодом має з'явитися східна стрілка з нової лінії по вул. Козацькій

Автор: Alex Shcherbina · Kharkiv           Date: 11 қаңтар 2016 ж., дүйсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 15.01.2016 16:22 UTC
Көріністер — 616

Detailed info

Chernihiv, YMZ T2 № 462

Депо / Саябақ:Chernihiv Trolleybus Department
Бастап..:10.2002
Үлгі:YMZ T2
Салынған:2002
Зауыттық №:322
VIN:Y89T2000020A02322
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Планові ремонти
2008, 05.2014, 01.2018, 12.2021

Comments · 11

15.01.2016 16:34 UTC
Link
R. S. · Warsaw
Фото: 2956 · Сайтты аудару (BE)
Линия уже строится или пока на уровне разговоров?
0
+0 / –0
15.01.2016 16:43 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Фото: 750 · Жергілікті редактор
Строится. Сейчас меняют столбы, расширяют/строят остановочные карманы, роют траншею под фидер. Если интересно - могу сюда выложить фотографии процесса строительства месячной давности.
+5
+5 / –0
15.01.2016 17:08 UTC
Link
R. S. · Warsaw
Фото: 2956 · Сайтты аудару (BE)
Интересно.
+1
+1 / –0
15.01.2016 20:17 UTC
Link
Фото: 11
Какой смысл строить новую линию,если на те что есть не хватает троллейбусов?Лучше было бы закупить на эти деньги б/у троллейбусов с Европы,или хотябы новых- украинских и поднять выпуск на имеющиеся маршруты.
0
+1 / –1
15.01.2016 20:19 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Линия вещь капитальная, а машины дело такое. Сегодня нет, завтра есть.
+2
+2 / –0
15.01.2016 20:41 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
НЯП, то все потихоньку начинает сходиться: с лета прошлого года ЧАЗ клепает Барвинки, возобновились разговоры о 100 млн евро от ЕБРР на обновления ПС в части городов Украины, строится линия.
+1
+1 / –0
16.01.2016 12:26 UTC
Link
Дениско · Chernihiv
Фотосуреттер жоқ
Тут, крім всього цього будівництва та запуску нових маршрутів, необхідно ліквідовувати автобусні маршрути-дублери - 20-й й 21-й. Інакше толку не буде геть - для галочки та для пенсії тільки усе це добро запрацює.
Ну і звісно жодним чином не можна запускати дані маршрути без: а) забезпечення нормальної роботи нині діючих маршрутів (а на це необхідний щоденний випуск мінімум 90 маши); б) поповнення тролейбусами вже для власне нових маршрутів.
А взагалі, тема нової транспортної мережі - проблема глобальна та енну кількість разів обговорена. Толку тільки малувато (якщо він взагалі є...)...
+3
+3 / –0
16.01.2016 12:29 UTC
Link
Дениско · Chernihiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (tavalex2007, 16.01.2016):
> НЯП, то все потихоньку начинает сходиться: с лета прошлого года ЧАЗ клепает Барвинки

Наскільки мені відомо, "наклепані" Барвінки, що наразі на ЧАЗі перебувають й обкатку навіть потихеньку проходять, геть без електроніки... І фарширування їх невідомо коли відбудеться.
0
+0 / –0
16.01.2016 19:55 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
Цитата (Дениско, 16.01.2016):
> "наклепані" Барвінки, що наразі на ЧАЗі перебувають й обкатку навіть потихеньку проходять, геть без електроніки...

А як машини можуть проходити обкатку без електроніки? Тоді виходить, що є заготовлені кузови, які стануть "фаршувати" тільки тоді, коли буде замовлення/виграний тендер. Складені та обкатані машини можна буде відправити одразу, а решту - згодом.
0
+0 / –0
17.01.2016 14:12 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Фото: 750 · Жергілікті редактор
Усі Барвінки, що проходили/проходять обкатку по місту, вже повністю укомплектовані. А без електроніки машина сама не поїде.
0
+0 / –0
17.01.2016 15:30 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
Ну так і я про це ж.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика