Синий лобешник, как-то не в тему к такой рекламе

Немного не в тему но всё-таки, что случилось с МАЗами Т103?есть ли шансы на их появление на линиях города?

Цитата (Aleks, 23.01.2016):
> Синий лобешник, как-то не в тему к такой рекламе

Так троллейбус и не перекрашивали. Посмотрите предыдущее его фото. Рекламу наклеили поверх и покрасили только двери и стойки между лобовыми стеклами.

Цитата (Mitya Bolotskiy, 23.01.2016):
> что случилось с МАЗами Т103?есть ли шансы на их появление на линиях города?

Они постоянно ломались. Как мне сказали, из-за электроники. Слышал, что хотели им менять это дело, но пока не видно результата. Сами ждем их, все-таки они современнее чем ЗиУ. Эти работы, как и ремонты новых машин, выполняют мастера из Кишинева, которые приезжают на выходных к нам. У нас в депо есть хорошие механики, а вот электронщиков нет, поэтому приглашают из Кишинева. Благо, недалеко, да и директор нынешний долгое время там работал на начальствующих постах.

Цитата (TimoN, 23.01.2016):
> Цитата (Mitya Bolotskiy, 23.01.2016):
> > что случилось с МАЗами Т103?есть ли шансы на их появление на линиях города?
>
> Они постоянно ломались. Как мне сказали, из-за электроники. Слышал, что хотели им менять это дело, но пока не видно результата. Сами ждем их, все-таки они современнее чем ЗиУ. Эти работы, как и ремонты новых машин, выполняют мастера из Кишинева, которые приезжают на выходных к нам. У нас в депо есть хорошие механики, а вот электронщиков нет, поэтому приглашают из Кишинева. Благо, недалеко, да и директор нынешний долгое время там работал на начальствующих постах.


Цитата (TimoN, 23.01.2016):
> Цитата (Mitya Bolotskiy, 23.01.2016):
> > что случилось с МАЗами Т103?есть ли шансы на их появление на линиях города?
>
> Они постоянно ломались. Как мне сказали, из-за электроники. Слышал, что хотели им менять это дело, но пока не видно результата. Сами ждем их, все-таки они современнее чем ЗиУ. Эти работы, как и ремонты новых машин, выполняют мастера из Кишинева, которые приезжают на выходных к нам. У нас в депо есть хорошие механики, а вот электронщиков нет, поэтому приглашают из Кишинева. Благо, недалеко, да и директор нынешний долгое время там работал на начальствующих постах.

Я так понимаю у вас хорошие отношения с соседней страной и к вам охотно ездят электронщики в случае чего?

Так это отношения не со страной, а межчеловеческие :) Директор и те люди, которые ремонтируют, работали раньше вместе. Почему бы ему их не устроить, если есть такая необходимость в кадрах? Думаю, страны тут не при чем.

Данная реклама, кстати, тоже перекочевала из Кишинева. Там в ней толпы троллейбусов ездят.

Цитата (TimoN, 23.01.2016):
> Так это отношения не со страной, а межчеловеческие :) Директор и те люди, которые ремонтируют, работали раньше вместе. Почему бы ему их не устроить, если есть такая необходимость в кадрах? Думаю, страны тут не при чем.

Ну это хорошо что у вас так.У нас из Украины в ДНР врядли кто-то поехал бы заниматься ремонтом пс если понадобилась бы такая помощь.