Так, вот это фотище.
Орёл под большим сомнением.
Маршрут №5 Маршрут №5 был отменён в 1973 г. вместе с разбором линии на ул. Горького.
Бортовой номер скорее всего ...47.. или ...43 Спереди либо 0, либо 7. Не сильно напоминает Орёл и шрифт...
Вагон линейный, но место съёмки не угадывается. Однопутка какая-то. В Орле такой кадр можно сделать разве что в депо..

С городом разбирайтесь, конечно, но вроде как из других мест нет ничего )
Я вижу там последние цифры 43, первая больше даже похожа на 5, хотя может быть что угодно, даже буква...

В Орле далее 110 нумерация не шла. У нас может быть только 043... 143 уже далековато, таких номеров никогда не было... ну и маршрут 5.
В Курске был маршрут №5, но в их базе нет ничего подобного http://transphoto.ru/list.php?cid=62&mid=323

Может это Ангарск,или Даугавпилс?,А если номер просто 43 то Гянжа ,Коломна,Ногинск,Смоленск.

По бортовому № 343 пробивается Минск http://transphoto.ru/vehicle/34907/#n34329 и Хабаровск http://transphoto.ru/photo/239282/ Бортовой номер явно не Хабаровский, а в Минске я не припомню подобные участки.
Узнать бы ещё: вагон с бугелем или пантографом. Вообще пейзажи Орловские на Фото, вполне типичное окружение частного сектора, но, повторюсь, такое фото можно было сделать только в трамвайном депо. Они вроде бы там были.
Конечно можно предположить, что это Карачевское шоссе, но тогда вагон на Встречке. Это либо территория Орловского трампарка, либо какой-то город с 5 маршрутами на однопутном участке. В Хабаровске сам лично ездил по однопутным линиям. Такое там может быть, и маршрут 5 там есть.

Гянджа отметается. Там трамвай в 1970-е гг закрыли и там 5 маршрутов не было.

Похоже что с пантографом,на крыше при внимательном просмотре угадывается пантограф..

Тогда это не Даугавпилс, там всё бугельное штанговое было...

Единственное фото Орловского сетеизмерителя №110 датируется 1981г. http://transphoto.ru/photo/130195/ Причём есь информация, что он поступил в 1981 г. уже служебным из Новосибирска..
Я не смогу назвать и ни одного места в орле, где можно сделать такое фото.

А сетеизмерители строили из новых вагонов? В качестве предположения: может, привезли вагон в Орёл из другого города для переделки в служебный, и он временно стоял в депо с чужим номером?

Да нет.. всё-таки слишком широкая дорога для депо...
Может это какой-то однопутный участок с движением по часовой стрелке.
PS Ногинск отметается, там не было 5 маршрута...

На первом плане совершенно конкретно - крупная проезжая часть с разметкой, а не депо.

Все вышеперечисленные города отпадают либо по причине отсутствия маршрута 5, либо по причине отсутствия такого места по сети. Ближе всего подошёл Смоленск, кольцевая линия у Полиграфкомбината, где ходил маршрут 5. Однако там везде пути проложены по левой стороне улицы.

Все дружно забыли про Архангельск. Вагон 343. Как по южному, так и по северному кольцу в центре города есть однопутки по левой стороне улицы: по Выучейcкого и Урицкого на юге, и по Виноградова между Гагарина и Суворова на сeвере. Маршрут 5 как раз ходил между этими двумя кольцами:
http://transphoto.ru/photo/475921/

Судя по размеру проезжей части, выигрывает Виноградова. Вот это место, правда с вагоном 373:
http://ymtram.mashke.org/russia/arkhange...1960ac.jpg

Обращаю особое внимание на сходство столбов.

А Тухачествого не может быть в Смоленске? То, что севернее пл.Смирнова было разобрано?
Архангельск возможно похож.

Цитата (Павел Зюзин, 25.01.2016):
> А Тухачествого не может быть в Смоленске? То, что севернее пл.Смирнова было разобрано?

Нет, Тухачествого в центре города, со сплошной старой застройкой. Опять же, там не было однопутки по правой стороне улицы. И, наконeц, именно по Тухачевского 5-ка не ходила.

Соглашусь с Вами, бортовой номер сильно похож на Архангельский. Подождите, по Павлина Виноградова он должен был идти дверями к реке на однопутном участке между ул. Урицкого и Выучейского, а не как на фото.. не могли бы Вы прислать место на карте?

Да, шрифты и прочее похоже на архангельские вагоны. Но всё же подписывать точное место, думаю, не стОит ) Сильно сомневаюсь, что автор снимка туда добрался.
Спросите ещё у редактора города, почему именно для вагона 343 отсутствует дата списания, хотя для соседних вагонов всё проставлено.

Цитата (Павел Зюзин, 25.01.2016):
> Подождите, по Павлина Виноградова он должен был идти дверями к реке на однопутном участке между ул. Урицкого и Выучейского, а не как на фото.. не могли бы Вы прислать место на карте?

Всё правилно. Река - где-то за кустами на фото, правда через квартал.

Ссылка на подозреваемое место, трамвайные столбы ещё сохранились:
https://goo.gl/1X3EeX

Цитата (Palmer, 25.01.2016):
> Да, шрифты и прочее похоже на архангельские вагоны. Но всё же подписывать точное место, думаю, не стОит ) Сильно сомневаюсь, что автор снимка туда добрался.
> Спросите ещё у редактора города, почему именно для вагона 343 отсутствует дата списания, хотя для соседних вагонов всё проставлено.

http://phototrans29.ru/photobase/vehicle.php?vid=330

Заметил ошибку в собственном тексте выше. Правильно будет так:

> Все дружно забыли про Архангельск. Вагон 343. Как по южному, так и по северному кольцу в центре города есть однопутки по ПРАВОЙ стороне улицы:

И далее по тексту.

Цитата (AlexSan, 25.01.2016):
> http://phototrans29.ru/photobase/vehicle.php?vid=330

Исходя из этого, вагон 343 в 1980 году активно работал в СМЕ. Это не приближает к разгадке )

Выскажу своё окончательное мнение.
Вопрос 1. Орёл ли это? Однозначный ответ "нет". Вагон следует по однопутному участку. В Орле такую фотографию сделать нельзя и это факт (+5 маршрут, который в Орле отменили в 1973 г.).
Вопрос 2. Какой это город? Архангельск, в первую очередь из-за сходства шрифта бортового номера и расположения столбов на просп. Павлина Виноградова (район Предмостной пл.)
Вопрос 3. Мог ли быть это вагон Архангельский, но сфотографированный в Орле будучи туда по каким-то причинам переданным (под переделку например)? Ответ "нет", такое фото негде сделать в Орле. В Смоленске можно, но не в Орле.
Вопрос 4. Откуда у них было фото этого вагона, если в коллекции только Орловские фото? Ответ: возможно были в Архангельске или взяли у кого-то в Орле это фото (или в музее Орловского ТТУ). Такое возможно, например: http://transphoto.ru/photo/88308/ и http://transphoto.ru/photo/97479/

Да, краткая история от пользователя Palmer о происхождении этих фото, которая может быть интересна нашему дружному Орловскому коллективу отчаянных энтузиастов и сочувствующих.
"Эти фотографии появились в нашем (Севастопольском) музее троллейбусников в течение последнего года. Конечно же, там в основном севастопольские. Насколько я понял, автор их и принёс туда, поскольку собирался даже выбросить за ненадобностью!.. Более того, они все оформлены как иллюстрации к рукописным самодельным мини-журналам, "изданием" которых занимался его сын в те далёкие детские годы (1979-1980). Контактов с кем-либо из них нет, к сожалению. В Орёл, видимо, они ездили вместе в 1980 году, может быть - к родственникам. Качество пересъёмки не очень - условия в музее для этого сильно неподходящие, да ещё и снимки закреплены в тетрадках, но тут уж как получилось."

От себя лично добавлю следующее: мне не остаётся ничего иного, как высказать огромную благодарность таким людям, которые не просто сохранили для истории это бесценное, но и понимают, как важны фотографии, какую ценность они несут. Они не выкинули эти фото, а принесли их в музей, как что-то драгоценное и важное, которое может быть полезно. Это признак высочайшей культуры и вообще отношения к вещам, к истории. И это на фоне множества поистине чудовищных историй типа: http://forum.tr.ru/read.php?3,652253,654691#msg-654691 (поиск по фразе "К сожалению, их больше нет") или вспомнить гибель целого музея Генриха Шулика в Грозном https://lori.ru/2675658 где было более 1000 экспонатов про ГЭТ (в том числе вся история трамвая и троллейбуса в Грозном)

А если данного вагона вообще нет в БД ?,и он из того города где работали РВЗ но в бд их нет? в Фотошопе нет возможности увеличить бортовой номер?

Касаемо Смоленска продолжу тему: в Смоленске никогда не было РВЗ с номером больше, чем 130

Фото в оригинальном виде и размере: http://savepic.net/7655540.jpg.
На надписи не надо обращать внимания.

343 бортовой номер. Город Архангельск.

А разве на фото не Набережная Северной Двины? Примерно в этом районе https://goo.gl/sGgof7

набережная, иного варианта нет. снято во второй половине дня

Сто процентов - это Архангельск, ул. Набережная Северной Двины. Виден столб возле проезжей части и столбы, стоящие за деревьями по самой набережной.

Хорошо, будем считать, что по этому снимку всё установлено. Только почему в базе сейчас два 343-х с немного разными заводскими номерами?

Они существовали не одновременно.
Второй, судя по базе - перебивка.